Comparer deux fiches techniques
AUDI TTS Roadster 2.0 TFSI 306ch quattro S tronic 7 Euro6d-T 2019
face à
PORSCHE 718 Boxster 2.0 300ch T 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 06/2019
Du 06/2020 au 03/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
65 900 €
71 903 €
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4199 mm
4379 mm
Largeur
1832 mm
1801 mm
Hauteur
1345 mm
1264 mm
Empattement
2505 mm
2475 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
54 litres
Volume réservoir 1
45 litres
54 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.310 Cx
Porte à faux avant
890 mm
Porte à faux arrière
804 mm
Voies avant
1574 mm
1528 mm
Voies arrière
1553 mm
1534 mm
Poids
Poids à vide
1570 kg
1350 kg
Poids tous les pleins faits
1570 kg
1350 kg
PTAC
1825 kg
1655 kg
PTRA
1655 kg
Charge utile
255 kg
305 kg
Habitabilité
Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
280 litres
275 litres
Longueur utile
1013 mm
Largeur utile
1000 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
305 mm
Taille des roues avant
245/40 R18
245/35 R20
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/40 R18
305/30 R20
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
305 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Aucune
Moteur1
Acronyme
TFSI
Puissance commerciale
306 ch
300 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres à plat
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1984 cm³
1988 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
306 ch
299 ch
Puissance kWh
225 kWh
220 kWh
Au régime de
5400-6500 tr/min
6500 tr/min
Couple maxi
400 Nm
380 Nm
Au régime de
2000-5300 tr/min
2150-4500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
91 x 76
Rapport volumétrique
9.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Centrale Arrière
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
S Tronic
Acronyme de transmission
quattro
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
11.0 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Variable adaptative
Pilotée
Type de suspension avant
jambes élastiques, triangles transversaux
Essieu à jambes de force allégées
Type de suspension arrière
essieu multibras
Essieu à jambes de force allégées
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
250 km/h
275 km/h
0 à 100 km/h
4.80 s
5.10 s
Consommations
Cycle urbain 1
9.20 L/100km
Extra urbain 1
6.10 L/100km
Mixte 1
7.20 L/100km
9.40 L/100km
Émission de CO2
154 g/km
213 g/km
CO2
154 g/km
213 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
154 g/km
187 g/km
Conso thermique urbaine
9.20 L/100km
11.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.10 L/100km
6.30 L/100km
Extra thermique mixte
7.20 L/100km
8.20 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
213.00 g/km
Taux de co2 minimum
213.00 g/km
Taux de co2 maximum
219.00 g/km
Extra thermique mixte
9.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
9.40 L/100km
Extra thermique mixte maximum
9.70 L/100km
Tests de sécurité PORSCHE 718 Boxster
Note globale
4/5
Protection global
4 / 5
Protection des adultes
81 %
Protection des enfants
68 %
Protection des usagers vulnérables de la route
82 %
Aide à la sécurité
64 %
