Comparer deux fiches techniques

AUDI TT 3.2 V6 250ch quattro 2004


face à

BMW M6 Coupé M6 507ch 2005

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2004 au 09/2006
Du 03/2005 au 03/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4041 mm
4871 mm
Largeur
1764 mm
1855 mm
Hauteur
1345 mm
1372 mm
Empattement
2429 mm
2781 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
62 litres
70 litres
Volume réservoir 1
62 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.32 Cx
0.32 Cx
Porte à faux avant
875 mm
960 mm
Porte à faux arrière
737 mm
1130 mm
Voies avant
1528 mm
1567 mm
Voies arrière
1513 mm
1584 mm

Poids

Poids à vide
1490 kg
1785 kg
Poids tous les pleins faits
1490 kg
1785 kg
PTAC
1875 kg
2200 kg
Charge utile
385 kg
490 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
220 litres
450 litres
Volume de coffre utile
490 litres
Hauteur de seuil de chargement
767 mm
Longueur maxi du coffre
1397 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Runflat
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
285 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
255/40 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
285/35 R19
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Six cylindres en V
Dix cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
3189 cm³
4999 cm³
Puissance réelle maxi
250 ch
507 ch
Puissance kWh
184 kWh
373 kWh
Au régime de
6300 tr/min
7750 tr/min
Couple maxi
320 Nm
520 Nm
Au régime de
2500 à 300 tr/min
6100 tr/min
Nombre de soupapes
24
40
Alésage/course
84 x 95,9
92 x 75,2
Rapport volumétrique
11,3 : 1
12,0 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Transmission intégrale permanente
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
A assistance variable
Diamètre de braquage (mur)
10.600 m
12.500 m
Type de suspension avant
McPherson sur bras inférieurs triangulé, Barre antiroulis
McPherson triangulé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Bras combinés, Barre antiroulis
Essieu multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
6.3 s
4.6 s
0 à 1000 m DA
22.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
15 L/100km
21.4 L/100km
Extra urbain 1
8.1 L/100km
10.2 L/100km
Mixte 1
10.6 L/100km
14.3 L/100km
Émission de CO2
254 g/km
342 g/km
CO2
254 g/km
342 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
254 g/km
342 g/km
Conso thermique urbaine
15 L/100km
21.4 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.1 L/100km
10.2 L/100km
Extra thermique mixte
10.6 L/100km
14.3 L/100km

Bilan du comparateur auto

AUDI TT 3.2 V6 250ch quattro
face à BMW M6 Coupé M6 507ch

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette AUDI TT 3.2 V6 250ch quattro, il est intéressant de relever que la vitesse max de 250 km/h est égale de l'autre véhicule qui est de 250 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 254 g/km, la AUDI TT 3.2 V6 250ch quattro est située avec l'étiquette énergétique G tandis que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 342 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La TT au moment de sa commercialisation devait être payee 42590.00 € et la M6 Coupé était vendue à 121100.00 €, et en fait une automobile moins chère.