Comparer deux fiches techniques
AUDI TT 2.0 TDI 170ch quattro 2010
face à
BMW Série 1 Coupé 118d 143ch Premiere 2011
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2010 au 07/2014
Du 03/2011 au 11/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
41 170 €
28 800 €
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4187 mm
4360 mm
Largeur
1842 mm
1748 mm
Hauteur
1353 mm
1423 mm
Empattement
2468 mm
2660 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
51 litres
Volume réservoir 1
60 litres
51 litres
Garde au sol
147 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.300 Cx
0.300 Cx
Porte à faux avant
911 mm
751 mm
Porte à faux arrière
808 mm
949 mm
Voies avant
1572 mm
1484 mm
Voies arrière
1558 mm
1517 mm
Poids
Poids à vide
1390 kg
1320 kg
Poids tous les pleins faits
1390 kg
1320 kg
PTAC
1790 kg
1760 kg
Charge utile
400 kg
440 kg
Poids tracté freiné
1200 kg
Poids tracté non freiné
690 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
292 litres
370 litres
Volume de coffre utile
700 litres
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
205 mm
Taille des roues avant
245/45 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/45 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
170 ch
143 ch
Puissance kWh
125 kWh
105 kWh
Au régime de
4200 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
350 Nm
300 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95.5
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
10.900 m
10.700 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
McPherson, bras triangulé en alu, barre stabilisatrice
Double articulation, tirant en aluminium
Type de suspension arrière
4 bras avec ressorts et amortisseurs, barre stabilisatrice
A cinq bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
226 km/h
210 km/h
0 à 100 km/h
7.50 s
9 s
0 à 1000 m DA
29.9 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.00 L/100km
5.30 L/100km
Extra urbain 1
4.30 L/100km
4.00 L/100km
Mixte 1
5.30 L/100km
4.50 L/100km
Émission de CO2
139 g/km
118 g/km
CO2
139 g/km
118 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
139 g/km
118 g/km
Conso thermique urbaine
7.00 L/100km
5.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.30 L/100km
4.00 L/100km
Extra thermique mixte
5.30 L/100km
4.50 L/100km
Tests de sécurité BMW Série 1 Coupé
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
63 %
Aide à la sécurité
86 %
