Comparer deux fiches techniques
AUDI S5 Cabriolet 3.0 V6 TFSI 354ch quattro tiptronic 8 2020
face à
BMW M4 Cabriolet 3.0 510ch Competition xDrive 2021
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2020 au /
Du 06/2021 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
91 400 €
123 700 €
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4705 mm
4794 mm
Largeur
1846 mm
1887 mm
Hauteur
1382 mm
1395 mm
Empattement
2765 mm
2857 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
59 litres
Volume réservoir 1
58 litres
59 litres
Garde au sol
121 mm
Angle de fuite
14.60 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.340 Cx
Porte à faux avant
906 mm
860 mm
Porte à faux arrière
1034 mm
1077 mm
Voies avant
1587 mm
1617 mm
Voies arrière
1568 mm
1605 mm
Poids
Poids à vide
1840 kg
1920 kg
Poids tous les pleins faits
1840 kg
1920 kg
PTAC
2340 kg
2345 kg
PTRA
4240 kg
2345 kg
Charge utile
425 kg
425 kg
Poids tracté freiné
1900 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
380 litres
385 litres
Volume de coffre min
300 litres
Hauteur de seuil de chargement
664 mm
Longueur utile
1079 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
275 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
285 mm
Taille des roues avant
255/35 R19
275/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/35 R19
285/30 R20
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Aucune
Moteur1
Acronyme
TFSI
Puissance commerciale
354 ch
510 ch
Architecture
Six cylindres en V
Six cylindres en ligne
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à double entrée
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2995 cm³
2993 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
354 ch
510 ch
Puissance kWh
260 kWh
375 kWh
Au régime de
5400-6400 tr/min
6250 tr/min
Couple maxi
500 Nm
650 Nm
Au régime de
1370-4500 tr/min
2750-5500 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
9.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Tiptronic
Acronyme de transmission
quattro
xDrive
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
cinq bras avec suspension indépendante des roues et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
cinq bras avec suspension indépendante des roues et barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Électronique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
4.90 s
3.70 s
Consommations
Mixte 1
9.10 L/100km
10.20 L/100km
Émission de CO2
204 g/km
231 g/km
CO2
204 g/km
231 g/km
Consommations WLTP
Taux de co2
204.00 g/km
231.00 g/km
Taux de co2 minimum
204.00 g/km
231.00 g/km
Taux de co2 maximum
212.00 g/km
233.00 g/km
Extra thermique mixte
9.10 L/100km
10.20 L/100km
Extra thermique mixte minimum
9.10 L/100km
10.20 L/100km
Extra thermique mixte maximum
9.40 L/100km
10.30 L/100km
Tests de sécurité BMW M4 Cabriolet
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
93 %
Aide à la sécurité
72 %
