Comparer deux fiches techniques
AUDI S4 Avant 3.0 V6 TFSI 333ch quattro S tronic 7 2012
face à
INFINITI QX70 3.7 GT BA 2013
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Commercialisation
Du 02/2012 au 04/2014
Du 10/2013 au 09/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
64 790 €
53 100 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4719 mm
4865 mm
Largeur
1826 mm
1925 mm
Hauteur
1415 mm
Empattement
2811 mm
2885 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
61 litres
90 litres
Volume réservoir 1
61 litres
90 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.350 Cx
Hauteur avec barres de toit
1680 mm
Porte à faux avant
868 mm
Porte à faux arrière
1040 mm
Voies avant
1552 mm
1635 mm
Voies arrière
1539 mm
1640 mm
Poids
Poids à vide
1750 kg
2012 kg
Poids tous les pleins faits
1750 kg
2012 kg
PTAC
2320 kg
2520 kg
PTRA
4220 kg
Charge utile
570 kg
Poids tracté freiné
1900 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
490 litres
410 litres
Volume de coffre utile
1430 litres
1305 litres
Hauteur de seuil de chargement
610 mm
Longueur utile
1027 mm
Largeur utile
1000 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Toutes saisons
Toutes saisons
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
265 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
265 mm
Taille des roues avant
245/40 R18
265/50 R20
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/40 R18
265/50 R20
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Galette
Moteur1
Architecture
Six cylindres en V
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Compresseur volumétrique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
2995 cm³
3696 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
3.7 litres
Puissance réelle maxi
333 ch
320 ch
Puissance kWh
245 kWh
235 kWh
Au régime de
5500-6500 tr/min
7000 tr/min
Couple maxi
440 Nm
360 Nm
Au régime de
2900-5300 tr/min
5200 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
84.5 x 89
Rapport volumétrique
10.3 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.2 m
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu avant à cinq bras
Suspension indépendante, à double triangulation avec ressorts hélicoïdaux sur les amortisseurs et barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Suspension à roues indépendantes
Suspension indépendante multibras, amortisseurs à double-circuit, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Performances
Vitesse maximale
250 km/h
233 km/h
0 à 100 km/h
5.10 s
6.80 s
Consommations
Cycle urbain 1
11.10 L/100km
16.80 L/100km
Extra urbain 1
6.80 L/100km
9.40 L/100km
Mixte 1
8.40 L/100km
12.10 L/100km
Émission de CO2
197 g/km
282 g/km
CO2
197 g/km
282 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
197 g/km
282 g/km
Conso thermique urbaine
11.10 L/100km
16.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.80 L/100km
9.40 L/100km
Extra thermique mixte
8.40 L/100km
12.10 L/100km
Tests de sécurité INFINITI QX70
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
93 %
86 %
Protection des enfants
84 %
77 %
Protection des usagers vulnérables de la route
39 %
44 %
Aide à la sécurité
71 %
99 %
