Comparer deux fiches techniques

AUDI RS6 4.2 V8 450ch quattro Tiptronic 2001


face à

MG ZT 2.5 190ch 4p 2001

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2001 au 05/2004
Du 09/2001 au 03/2004
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4858 mm
4740 mm
Largeur
1850 mm
1778 mm
Hauteur
1425 mm
1410 mm
Empattement
2759 mm
2740 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
82 litres
65 litres
Volume réservoir 1
82 litres
65 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.34 Cx
Voies avant
1578 mm
1505 mm
Voies arrière
1587 mm
1505 mm

Poids

Poids à vide
1840 kg
1485 kg
Poids tous les pleins faits
1840 kg
1485 kg
PTAC
2380 kg
2030 kg
PTRA
3630 kg
Charge utile
540 kg
545 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
434 litres
430 litres
Hauteur de seuil de chargement
657 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
225 mm
Taille des roues avant
255/40 R18
225/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/40 R18
225/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Huit cylindres en V
Six cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
4172 cm³
2497 cm³
Puissance réelle maxi
450 ch
190 ch
Puissance kWh
331 kWh
140 kWh
Au régime de
5700 tr/min
6500 tr/min
Couple maxi
560 Nm
245 Nm
Au régime de
1950 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
40
24
Alésage/course
84,5 x 93
80 x 82,8
Rapport volumétrique
09,8 : 1
10,5 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Transmission intégrale permanente
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
11.680 m
11.360 m
Type de suspension avant
Roues indépendantes à quatre bras, barre antidévers, amortisseurs mono-tubes et ressorts hélicoidaux
McPherson triangulé, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu à double bras transversaux, Barre antiroulis
Multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
4.7 s
8.2 s

Consommations

Cycle urbain 1
21.8 L/100km
14.3 L/100km
Extra urbain 1
10.4 L/100km
7.3 L/100km
Mixte 1
14.6 L/100km
9.8 L/100km
Émission de CO2
350 g/km
235 g/km
CO2
350 g/km
235 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
350 g/km
235 g/km
Conso thermique urbaine
21.8 L/100km
14.3 L/100km
Conso thermique extra urbaine
10.4 L/100km
7.3 L/100km
Extra thermique mixte
14.6 L/100km
9.8 L/100km

Bilan du comparateur auto

AUDI RS6 4.2 V8 450ch quattro Tiptronic
face à MG ZT 2.5 190ch 4p

Vitesse max
Du côté des performances de la AUDI RS6 4.2 V8 450ch quattro Tiptronic, il est intéressant de relever que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que à celle de la MG ZT 2.5 190ch 4p qui est de 225 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 350 g/km, la AUDI RS6 4.2 V8 450ch quattro Tiptronic est située avec l'étiquette énergétique G là où la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 235 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La RS6 au début de sa mise en vente devait être payee 98500.00 € et la ZT était vendue à 31800.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.