Comparer deux fiches techniques

AUDI RS6 4.2 V8 450ch quattro Tiptronic 2001


face à

LANCIA Thesis 3.0 V6 24v Emblema 2002

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2001 au 05/2004
Du 09/2002 au 09/2004
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4858 mm
4888 mm
Largeur
1850 mm
1830 mm
Hauteur
1425 mm
1465 mm
Empattement
2759 mm
2803 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
82 litres
75 litres
Volume réservoir 1
82 litres
75 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.34 Cx
Voies avant
1578 mm
1569 mm
Voies arrière
1587 mm
1541 mm

Poids

Poids à vide
1840 kg
1820 kg
Poids tous les pleins faits
1840 kg
1820 kg
PTAC
2380 kg
2330 kg
Charge utile
540 kg
Poids tracté freiné
1500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
434 litres
400 litres
Hauteur de seuil de chargement
657 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
215 mm
Taille des roues avant
255/40 R18
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/40 R18
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Huit cylindres en V
Six cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
4172 cm³
2959 cm³
Puissance réelle maxi
450 ch
215 ch
Puissance kWh
331 kWh
158 kWh
Au régime de
5700 tr/min
6300 tr/min
Couple maxi
560 Nm
263 Nm
Au régime de
1950 tr/min
5000 tr/min
Nombre de soupapes
40
24
Alésage/course
84,5 x 93
93 x 72,6
Rapport volumétrique
09,8 : 1
10,0 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Transmission intégrale permanente
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Assistée variable
Diamètre de braquage (mur)
11.680 m
12.200 m
Type de suspension avant
Roues indépendantes à quatre bras, barre antidévers, amortisseurs mono-tubes et ressorts hélicoidaux
Roues indépendantes multilink, avec bras oscillants, amortisseurs téléscopiques, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Essieu à double bras transversaux, Barre antiroulis
Roues indépendantes à bras multiples, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs télescopiques, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
234 km/h
0 à 100 km/h
4.7 s
9.2 s
0 à 1000 m DA
29.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
21.8 L/100km
20.9 L/100km
Extra urbain 1
10.4 L/100km
9.3 L/100km
Mixte 1
14.6 L/100km
13.6 L/100km
Émission de CO2
350 g/km
323 g/km
CO2
350 g/km
323 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
350 g/km
323 g/km
Conso thermique urbaine
21.8 L/100km
20.9 L/100km
Conso thermique extra urbaine
10.4 L/100km
9.3 L/100km
Extra thermique mixte
14.6 L/100km
13.6 L/100km

Bilan du comparateur auto

AUDI RS6 4.2 V8 450ch quattro Tiptronic
face à LANCIA Thesis 3.0 V6 24v Emblema

Vitesse max
Du côté des performances de la AUDI RS6 4.2 V8 450ch quattro Tiptronic, on peut constater que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 234 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 350 g/km, la AUDI RS6 4.2 V8 450ch quattro Tiptronic se classe avec l'étiquette énergétique G alors que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 323 g/km. La 1ère voiture est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La RS6 au moment de sa commercialisation devait être payee 98500.00 € pendant que la Thesis affichait un prix catalogue 47200.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.