Comparer deux fiches techniques

AUDI R8 Spyder 5.2 V10 FSI 610ch Plus quattro S tronic 7 2017


face à

MERCEDES-BENZ AMG GT Roadster 4.0 V8 557ch GT C Euro6d-T 2018

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 12/2017 au 03/2019
Du 05/2018 au 07/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4426 mm
4544 mm
Largeur
1940 mm
2007 mm
Hauteur
1244 mm
1260 mm
Empattement
2650 mm
2630 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
83 litres
75 litres
Volume réservoir 1
83 litres
75 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
994 mm
898 mm
Porte à faux arrière
782 mm
1016 mm
Voies avant
1638 mm
1684 mm
Voies arrière
1599 mm
1651 mm

Poids

Poids à vide
1770 kg
1660 kg
Poids tous les pleins faits
1770 kg
1660 kg
PTAC
2020 kg
1940 kg
Charge utile
250 kg
205 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
112 litres
165 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
265 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
305 mm
Taille des roues avant
245/35 R19
265/35 ZR19
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
265 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
ZR
Taille des roues arrière
245/35 R19
305/30 ZR20
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
305 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
ZR
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
610 ch
557 ch
Architecture
Dix cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Bi-Turbos
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
5204 cm³
3982 cm³
Cylindrée (l)
5.2 litres
4.0 litres
Puissance réelle maxi
610 ch
557 ch
Puissance kWh
449 kWh
410 kWh
Au régime de
8250 tr/min
5750-6750 tr/min
Couple maxi
560 Nm
680 Nm
Au régime de
6500 tr/min
2100-5500 tr/min
Nombre de soupapes
40
32
Alésage/course
84.5 x 92.8
Rapport volumétrique
12.5 : 1
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Centrale Arrière
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
S Tronic
Speedshift DCT
Acronyme de transmission
quattro
Nombre de rapports
7
7
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Aluminium
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.200 m
Type de suspension
Hydraulique
Pilotée
Type de suspension avant
Essieu à doubles bras tansversaux
Ressorts hélicoïdaux, amortisseurs oléopneumatiques bitubes
Type de suspension arrière
Essieu à doubles bras tansversaux
Ressorts hélicoïdaux, amortisseurs oléopneumatiques bitubes
Type de frein avant
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
328 km/h
316 km/h
0 à 100 km/h
3.30 s
3.70 s

Consommations

Cycle urbain 1
16.70 L/100km
15.00 L/100km
Extra urbain 1
8.40 L/100km
11.00 L/100km
Mixte 1
12.50 L/100km
12.50 L/100km
Émission de CO2
292 g/km
284 g/km
CO2
292 g/km
284 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
292 g/km
284 g/km
Conso thermique urbaine
16.70 L/100km
15.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.40 L/100km
11.00 L/100km
Extra thermique mixte
12.50 L/100km
12.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

AUDI R8 Spyder 5.2 V10 FSI 610ch Plus quattro S tronic 7
face à MERCEDES-BENZ AMG GT Roadster 4.0 V8 557ch GT C Euro6d-T

Vitesse max
Du côté des performances de la AUDI R8 Spyder 5.2 V10 FSI 610ch Plus quattro S tronic 7, il est intéressant de relever que la vitesse max de 328 km/h est plus élevée que à celle de la MERCEDES-BENZ AMG GT Roadster 4.0 V8 557ch GT C Euro6d-T qui est de 316 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 292 g/km, la AUDI R8 Spyder 5.2 V10 FSI 610ch Plus quattro S tronic 7 est située avec l'étiquette énergétique G là où la concurrente présente un CO2 émis de 284 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La R8 Spyder au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 221600.00 € et la AMG GT Roadster était vendue à 172800.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.