Comparer deux fiches techniques

AUDI R8 Spyder 5.2 V10 FSI 570ch quattro S tronic 7 2019


face à

ASTON MARTIN V8 Vantage Roadster V8 4.0 510ch BVA 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2019 au 06/2019
Du 12/2020 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4429 mm
4465 mm
Largeur
1940 mm
1950 mm
Hauteur
1242 mm
1275 mm
Empattement
2650 mm
2705 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
83 litres
73 litres
Volume réservoir 1
83 litres
73 litres
Garde au sol
120 mm
Angle d'attaque
10 °
Angle de fuite
14 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
993 mm
895 mm
Porte à faux arrière
786 mm
865 mm
Voies avant
1645 mm
1665 mm
Voies arrière
1599 mm
1645 mm

Poids

Poids à vide
1750 kg
1745 kg
Poids tous les pleins faits
1750 kg
1745 kg
PTAC
2050 kg
2075 kg
Charge utile
300 kg
330 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
112 litres
200 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
245 mm
295 mm
Taille des roues avant
245/35 R19
255/40 R20
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
245/35 R19
295/35 R20
Largeur des pneumatiques arrière
245 mm
295 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Puissance commerciale
570 ch
510 ch
Architecture
Dix cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Bi-Turbos
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints séquentielle
Cylindrée
5204 cm³
3982 cm³
Cylindrée (l)
5.2 litres
4.0 litres
Puissance réelle maxi
570 ch
510 ch
Puissance kWh
419 kWh
375 kWh
Au régime de
7800 tr/min
6000-7000 tr/min
Couple maxi
560 Nm
625 Nm
Au régime de
6300 tr/min
2000-5000 tr/min
Nombre de soupapes
40
32
Alésage/course
83 x 92
Rapport volumétrique
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Centrale Arrière
Centrale avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
S Tronic
Acronyme de transmission
quattro
Nombre de rapports
7
8
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.200 m
11.800 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Variable adaptative
Variable adaptative
Type de suspension avant
Essieu à doubles bras tansversaux
Indépendante à double triangulation d?aluminium
Type de suspension arrière
Essieu à doubles bras tansversaux
Suspension multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
10 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
322 km/h
306 km/h
0 à 100 km/h
3.50 s
3.80 s

Consommations

Émission de CO2
291 g/km
263 g/km
CO2
291 g/km
263 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
291 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
263.00 g/km
Extra thermique mixte minimum
11.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
11.60 L/100km
Conso hydrogene urbaine
11.60 kg/100km

Bilan du comparateur auto

AUDI R8 Spyder 5.2 V10 FSI 570ch quattro S tronic 7
face à ASTON MARTIN V8 Vantage Roadster V8 4.0 510ch BVA

Vitesse max
Du côté des performances de la AUDI R8 Spyder 5.2 V10 FSI 570ch quattro S tronic 7, tout le monde aura noté que la vitesse max de 322 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 306 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 291 g/km, la AUDI R8 Spyder 5.2 V10 FSI 570ch quattro S tronic 7 figure avec l'étiquette énergétique G tandis que la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 263 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La R8 Spyder au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 189300.00 € alors la V8 Vantage Roadster affichait un prix catalogue 162252.11 €, et en fait une automobile plus chère.