Comparer deux fiches techniques

AUDI R8 Spyder 4.2 V8 FSI 430ch 2010


face à

PORSCHE Boxster 3.4 S Black Edition 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 08/2010 au 10/2012
Du 03/2011 au 04/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4434 mm
4342 mm
Largeur
1904 mm
1801 mm
Hauteur
1244 mm
1294 mm
Empattement
2650 mm
2415 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
64 litres
Volume réservoir 1
80 litres
64 litres
Garde au sol
110 mm
123 mm
Angle d'attaque
10.5 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.340 Cx
0.300 Cx
Porte à faux avant
999 mm
Porte à faux arrière
782 mm
Voies avant
1638 mm
1486 mm
Voies arrière
1595 mm
1528 mm

Poids

Poids à vide
1735 kg
1355 kg
Poids tous les pleins faits
1735 kg
1355 kg
PTAC
1960 kg
1430 kg
Charge utile
290 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
100 litres
150 litres
Volume de coffre utile
280 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
Taille des roues avant
235/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
285/35 R18
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Huit cylindres en V
Six cylindres à plat
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
4163 cm³
3436 cm³
Cylindrée (l)
4.2 litres
3.4 litres
Puissance réelle maxi
430 ch
320 ch
Puissance kWh
316 kWh
235 kWh
Au régime de
7900 tr/min
7200 tr/min
Couple maxi
430 Nm
370 Nm
Au régime de
4500-6000 tr/min
4750 tr/min
Nombre de soupapes
32
24
Alésage/course
84.5 x 92.8
97 x 77.5
Rapport volumétrique
12.5 : 1
12.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.1 m
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Doubles bras transversaux
Type McPherson
Type de suspension arrière
Doubles bras transversaux
Type McPherson
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
300 km/h
276 km/h
0 à 100 km/h
4.80 s
5.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
21.30 L/100km
14.40 L/100km
Extra urbain 1
10.30 L/100km
7.20 L/100km
Mixte 1
14.40 L/100km
9.80 L/100km
Émission de CO2
337 g/km
230 g/km
CO2
337 g/km
230 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
337 g/km
230 g/km
Conso thermique urbaine
21.30 L/100km
14.40 L/100km
Conso thermique extra urbaine
10.30 L/100km
7.20 L/100km
Extra thermique mixte
14.40 L/100km
9.80 L/100km

Bilan du comparateur auto

AUDI R8 Spyder 4.2 V8 FSI 430ch
face à PORSCHE Boxster 3.4 S Black Edition

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette AUDI R8 Spyder 4.2 V8 FSI 430ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 300 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 276 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 337 g/km, la AUDI R8 Spyder 4.2 V8 FSI 430ch est située avec l'étiquette énergétique G alors que la concurrente présente un taux de dioxyde de carbone de 230 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La R8 Spyder au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 129000.00 € alors la Boxster était vendue à 64741.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.