Comparer deux fiches techniques

AUDI R8 4.2 V8 FSI 430ch 2010


face à

FERRARI 458 V8 4.5 Italia 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 08/2010 au 10/2012
Du 01/2010 au 12/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4435 mm
4527 mm
Largeur
1904 mm
1937 mm
Hauteur
1252 mm
1213 mm
Empattement
2650 mm
2650 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
90 litres
Volume réservoir 1
75 litres
90 litres
Garde au sol
110 mm
Angle d'attaque
10.5 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.340 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1003 mm
Porte à faux arrière
782 mm
Voies avant
1638 mm
Voies arrière
1595 mm

Poids

Poids à vide
1635 kg
1380 kg
Poids tous les pleins faits
1635 kg
1380 kg
PTAC
1860 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
100 litres
230 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
295 mm
Taille des roues avant
235/40 R18
235/35 R20
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/35 R18
295/35 R20
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
295 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Architecture
Huit cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
4163 cm³
4499 cm³
Cylindrée (l)
4.2 litres
4.5 litres
Puissance réelle maxi
430 ch
570 ch
Puissance kWh
316 kWh
425 kWh
Au régime de
7900 tr/min
9000 tr/min
Couple maxi
430 Nm
540 Nm
Au régime de
4500-6000 tr/min
6000 tr/min
Nombre de soupapes
32
32
Alésage/course
84.5 x 92.8
94 x 81
Rapport volumétrique
12.5 : 1
12.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Centrale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Aluminium / Fibre de carbone
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.800 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Doubles bras transversaux
Triangles superposées, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Doubles bras transversaux
Triangles superposées, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
302 km/h
325 km/h
0 à 100 km/h
4.60 s
3.40 s
0 à 1000 m DA
20.3 s

Consommations

Cycle urbain 1
21.30 L/100km
Extra urbain 1
10.00 L/100km
Mixte 1
14.20 L/100km
13.30 L/100km
Émission de CO2
332 g/km
307 g/km
CO2
332 g/km
307 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
332 g/km
307 g/km
Conso thermique urbaine
21.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
10.00 L/100km
Extra thermique mixte
14.20 L/100km
13.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

AUDI R8 4.2 V8 FSI 430ch
face à FERRARI 458 V8 4.5 Italia

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la AUDI R8 4.2 V8 FSI 430ch, on peut constater que la vitesse max de 302 km/h est moins élevée que à celle de la FERRARI 458 V8 4.5 Italia qui est de 325 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 332 g/km, la AUDI R8 4.2 V8 FSI 430ch figure avec l'étiquette énergétique G tandis que la seconde voiture présente un CO2 émis de 307 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La R8 au début de sa mise en vente devait être payee 115200.00 € et la 458 était vendue à 202972.00 €, et en fait une automobile moins chère.