Comparer deux fiches techniques
AUDI Q7 3.0 V6 TDI 240ch DPF Ambiente quattro Tiptronic 5 places 2006
face à
CITROEN C5 Break 1.6 HDi110 Sillage FAP 2007
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2006 au 04/2009
Du 02/2007 au 07/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
53 150 €
28 590 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
5086 mm
4839 mm
Largeur
1983 mm
1780 mm
Hauteur
1740 mm
1511 mm
Empattement
3002 mm
2750 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
100 litres
66 litres
Volume réservoir 1
100 litres
66 litres
Garde au sol
205 mm
Angle d'attaque
21.9 °
Angle ventral
21.1 °
Angle de fuite
23.40 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.31 Cx
Hauteur avec barres de toit
1737 mm
Porte à faux avant
965 mm
Porte à faux arrière
1119 mm
Voies avant
1651 mm
1528 mm
Voies arrière
1676 mm
1495 mm
Poids
Poids à vide
2295 kg
1442 kg
Poids tous les pleins faits
2295 kg
1442 kg
PTAC
2990 kg
2056 kg
PTRA
6450 kg
3056 kg
Charge utile
655 kg
614 kg
Poids tracté freiné
3500 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
745 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
775 litres
563 litres
Volume de coffre utile
2035 litres
1658 litres
Hauteur de seuil de chargement
836 mm
Longueur maxi du coffre
2038 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
235 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
215 mm
Taille des roues avant
235/60 R18
215/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/60 R18
215/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale
Moteur1
Acronyme
HDi
Puissance commerciale
110 ch
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2967 cm³
1560 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
1.6 litres
Puissance réelle maxi
240 ch
110 ch
Puissance kWh
177 kWh
80 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
500 Nm
240 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
83 x 91.4
75 x 88,3
Rapport volumétrique
17 : 1
18,0 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Euro 4
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
6
5
Mode de transmission
Intégrale permanente
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Électrique
A assistance variable
Diamètre de braquage (trottoir)
12.4 m
Diamètre de braquage (mur)
12.000 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Suspension Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes, essieu à doubles bras transversaux en aluminium, barre stabilisatrice
Hydractive 3, essieu McPherson
Type de suspension arrière
Roues indépendantes, essieu à doubles bras transversaux en aluminium, barre stabilisatrice
Hydractive 3, bras tirés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel
Performances
Vitesse maximale
210 km/h
186 km/h
0 à 100 km/h
8.50 s
11.5 s
0 à 1000 m DA
33.7 s
Consommations
Cycle urbain 1
11.30 L/100km
6.9 L/100km
Extra urbain 1
7.80 L/100km
4.6 L/100km
Mixte 1
9.10 L/100km
5.5 L/100km
Émission de CO2
239 g/km
145 g/km
CO2
239 g/km
145 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
239 g/km
145 g/km
Conso thermique urbaine
11.30 L/100km
6.9 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.80 L/100km
4.6 L/100km
Extra thermique mixte
9.10 L/100km
5.5 L/100km
