Comparer deux fiches techniques
AUDI Q5 2.0 TFSI 245ch hybrid Start/Stop Ambiente quattro Tiptronic 2011
face à
PEUGEOT 3008 HYbrid4 2.0 e-HDi FAP ETG6 + Electric 37ch Style 2014
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2011 au 04/2012
Du 03/2014 au 05/2014
Prix catalogue
Calcul de côte
55 800 €
36 900 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4629 mm
4365 mm
Largeur
1898 mm
1837 mm
Hauteur
1625 mm
1628 mm
Empattement
2812 mm
2613 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
72 litres
60 litres
Volume réservoir 1
72 litres
60 litres
Garde au sol
200 mm
150 mm
Angle d'attaque
25 °
15 °
Angle ventral
17.5 °
15 °
Angle de fuite
18 °
25 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.320 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
895 mm
916 mm
Porte à faux arrière
927 mm
836 mm
Voies avant
1625 mm
1532 mm
Voies arrière
1620 mm
1535 mm
Poids
Poids à vide
1985 kg
1660 kg
Poids tous les pleins faits
1985 kg
1660 kg
PTAC
2365 kg
2245 kg
PTRA
2745 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
770 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
460 litres
377 litres
Volume de coffre utile
1480 litres
1190 litres
Hauteur de seuil de chargement
665 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
233 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
233 mm
215 mm
Taille des roues avant
233/55 R19
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
233 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
233/55 R19
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
233 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
e-HDi
Puissance commerciale
200 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne et moteur/generateur electrique
Quatre cylindres en ligne et moteur/generateur electrique
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe essence
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1984 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
211 ch
163 ch
Puissance kWh
155 kWh
120 kWh
Au régime de
4300-6000 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
350 Nm
300 Nm
Au régime de
1500-4200 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
82.5 x 92.8
85 x 88
Rapport volumétrique
9.6 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
ETG
Acronyme de transmission
ETG
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Intégrale permanente
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu avant à cinq bras, triangulation inférieure et supérieure, barre anti-roulis
McPherson, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Suspension à roues indépendantes, essieu arrière à bras trapézoïdaux, supports d'essieu sur paliers caoutchoutés, barre anti-roulis
Traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Batterie principale
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Performances
Vitesse maximale
222 km/h
191 km/h
0 à 100 km/h
7.10 s
8.50 s
0 à 1000 m DA
29.9 s
Consommations
Cycle urbain 1
6.60 L/100km
3.10 L/100km
Extra urbain 1
7.10 L/100km
3.60 L/100km
Mixte 1
6.90 L/100km
3.40 L/100km
Émission de CO2
159 g/km
85 g/km
CO2
159 g/km
85 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
159 g/km
85 g/km
Conso thermique urbaine
6.60 L/100km
3.10 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7.10 L/100km
3.60 L/100km
Extra thermique mixte
6.90 L/100km
3.40 L/100km
Tests de sécurité PEUGEOT 3008 HYbrid4
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
32 %
Aide à la sécurité
71 %
