Comparer deux fiches techniques

AUDI Q5 2.0 TDI 170ch FAP Ambiente quattro S tronic 7 2009


face à

CITROEN C-Crosser 2.2 HDi160 16v FAP Rossignol II 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2009 au 04/2011
Du 11/2010 au 05/2011
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4629 mm
4645 mm
Largeur
1880 mm
1805 mm
Hauteur
1653 mm
1715 mm
Empattement
2807 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
75 litres
60 litres
Volume réservoir 1
75 litres
60 litres
Garde au sol
200 mm
174 mm
Angle d'attaque
25 °
22 °
Angle ventral
17.5 °
19 °
Angle de fuite
18 °
21 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.330 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1715 mm
Porte à faux avant
895 mm
970 mm
Porte à faux arrière
927 mm
1005 mm
Voies avant
1617 mm
1540 mm
Voies arrière
1613 mm
1540 mm

Poids

Poids à vide
1820 kg
1715 kg
Poids tous les pleins faits
1820 kg
1715 kg
PTAC
2430 kg
2410 kg
PTRA
4510 kg
Charge utile
695 kg
Poids tracté freiné
2000 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
540 litres
510 litres
Volume de coffre utile
1560 litres
1686 litres
Volume de coffre avec 3e rangée de sièges
184 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
225 mm
Taille des roues avant
235/60 R18
225/55 R18
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/60 R18
225/55 R18
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Electrique
Galette

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
160 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
2179 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.2 litres
Puissance réelle maxi
170 ch
156 ch
Puissance kWh
125 kWh
115 kWh
Au régime de
4200 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
350 Nm
380 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95.5
85 x 96
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Intégrale permanente
Intégrale débrayable

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
11.000 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu avant à cinq bras, triangulation inférieure et supérieure, barre anti-roulis
Pseudo MacPherson et barre antiroulis
Type de suspension arrière
Suspension à roues indépendantes, essieu arrière à bras trapézoïdaux, supports d'essieu sur paliers caoutchoutés, barre anti-roulis
Multi bras et barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
9.90 s
9.90 s
0 à 1000 m DA
31.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.80 L/100km
9.00 L/100km
Extra urbain 1
5.90 L/100km
5.90 L/100km
Mixte 1
7.00 L/100km
7.00 L/100km
Émission de CO2
184 g/km
185 g/km
CO2
184 g/km
185 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
184 g/km
185 g/km
Conso thermique urbaine
8.80 L/100km
9.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.90 L/100km
5.90 L/100km
Extra thermique mixte
7.00 L/100km
7.00 L/100km

Tests de sécurité CITROEN C-Crosser

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
92 %
Protection des enfants
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
32 %
Aide à la sécurité
71 %

Bilan du comparateur auto

AUDI Q5 2.0 TDI 170ch FAP Ambiente quattro S tronic 7
face à CITROEN C-Crosser 2.2 HDi160 16v FAP Rossignol II

Vitesse max
Du côté des performances de la AUDI Q5 2.0 TDI 170ch FAP Ambiente quattro S tronic 7, tout le monde aura noté que la vitesse max de 200 km/h est égale de l'autre véhicule qui est de 200 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 184 g/km, la AUDI Q5 2.0 TDI 170ch FAP Ambiente quattro S tronic 7 est située avec l'étiquette énergétique E alors que la seconde voiture est caractérisée par un CO2 émis de 185 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Q5 lors de sa sortie affichait un prix catalogue 43810.00 € pendant que la C-Crosser devait être payee 34000.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.