Comparer deux fiches techniques
AUDI Q4 e-tron 50 e-tron 299ch quattro S line 2021
face à
BMW iX xDrive40 326ch Limited Edition 2022
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2021 au 07/2023
Du 06/2022 au 10/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
70 700 €
94 060 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4588 mm
4953 mm
Largeur
1865 mm
1967 mm
Hauteur
1632 mm
1695 mm
Empattement
2764 mm
3000 mm
Garde au sol
202 mm
Angle d'attaque
18.8 °
Angle ventral
17.5 °
Angle de fuite
20.70 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.250 Cx
Porte à faux avant
854 mm
906 mm
Porte à faux arrière
970 mm
1047 mm
Voies avant
1587 mm
1679 mm
Voies arrière
1565 mm
1709 mm
Poids
Poids à vide
2210 kg
2365 kg
Poids tous les pleins faits
2210 kg
2365 kg
PTAC
2720 kg
3010 kg
PTRA
3720 kg
8520 kg
Charge utile
510 kg
645 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
5510 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
520 litres
500 litres
Volume de coffre utile
1490 litres
1750 litres
Longueur utile
953 mm
Largeur utile
1000 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
235 mm
Taille des roues avant
235/50 R20
235/60 R20
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/45 R20
235/60 R20
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
299 ch
326 ch
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Moteur Electrique
Injection
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
299 ch
326 ch
Puissance kWh
220 kWh
240 kWh
Couple maxi
460 Nm
630 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Moteur2
Architecture
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Puissance réelle maxi
109 ch
Puissance kWh
80 kWh
Couple maxi
162 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Arrière
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
quattro
xDrive
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Fibre de carbone
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.2 m
12.8 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Électromécanique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
82 kWh/CV
71 kWh/CV
Temps de recharge_max
2730 min
2145 min
Temps de recharge_min
36 min
435 min
Poids
393 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms
Performances
Vitesse maximale
180 km/h
200 km/h
0 à 100 km/h
6.10 s
6.10 s
Consommations
Autonomie electrique
434 km
369 km
Consommations WLTP
Conso electrique mixte
17.60
19.50
Conso electrique mixte minimum
17.60
19.50
Conso electrique mixte maximum
20.10
22.70
Autonomie electrique urbain
496.00 km
422.00 km
Autonomie electrique
434.00 km
369.00 km
Tests de sécurité BMW iX
Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
93 %
91 %
Protection des enfants
89 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
66 %
73 %
Aide à la sécurité
80 %
81 %
