Comparer deux fiches techniques
AUDI e-tron S 503ch e-quattro Sport 2020
face à
KIA EV6 229ch Design 2WD 2021
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2020 au 05/2023
Du 04/2021 au 10/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
96 600 €
51 790 €
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4902 mm
4680 mm
Largeur
1976 mm
1880 mm
Hauteur
1629 mm
1550 mm
Empattement
2928 mm
2900 mm
Garde au sol
160 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
928 mm
830 mm
Porte à faux arrière
1046 mm
950 mm
Voies avant
1683 mm
1628 mm
Voies arrière
1683 mm
1623 mm
Poids
Poids à vide
2445 kg
1910 kg
Poids tous les pleins faits
2445 kg
1910 kg
PTAC
3040 kg
2425 kg
PTRA
4840 kg
Charge utile
595 kg
420 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
600 litres
490 litres
Volume de coffre utile
1665 litres
1300 litres
Hauteur de seuil de chargement
800 mm
Longueur utile
1080 mm
Largeur utile
1053 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
285 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
235 mm
Taille des roues avant
285/45 R20
235/55 R19
Largeur des pneumatiques avant
285 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/45 R20
235/55 R19
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Puissance commerciale
503 ch
229 ch
Architecture
Moteur Electrique
Synchrone à aimants permanents
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
435 ch
229 ch
Puissance kWh
320 kWh
168 kWh
Couple maxi
808 Nm
350 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
quattro
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.2 m
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
5 bras, barre stabilisatrice
Indépendante, avec jambes de force type MacPherson double bras inférieur
Type de suspension arrière
5 bras, roues indépendantes, barre stabilisatrice
Indépendante, avec essieu multibras compact
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
95 kWh/CV
Temps de recharge_max
1560 min
Temps de recharge_min
60 min
Poids
750 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
6
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
7 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
7 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
150 kms
Performances
Vitesse maximale
210 km/h
185 km/h
0 à 100 km/h
4.50 s
7.30 s
Consommations
Autonomie electrique
343 km
528 km
Consommations WLTP
Conso electrique urbaine
11.80
Conso electrique extra urbaine
16.50
Conso electrique mixte minimum
26.20
Conso electrique mixte maximum
28.40
Autonomie electrique urbain
740.00 km
Autonomie electrique
343.00 km
528.00 km
