Comparer deux fiches techniques

AUDI A8 60 TFSI e 449ch Avus quattro tiptronic 8 2020


face à

MERCEDES-BENZ Classe A Berline 250 e 160+102ch Progressive Line 8G-DCT 8cv 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
AUDI
A8
60 TFSI e 449ch Avus quattro tiptronic 8
MERCEDES-BENZ
Classe A Berline
250 e 160+102ch Progressive Line 8G-DCT 8cv
Commercialisation
Du 01/2020 au 12/2021
Du 06/2020 au 10/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
128 700 €  

(calculer la cote auto)

49 050 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
5172 mm
4556 mm
Largeur
1945 mm
1796 mm
Hauteur
1473 mm
1425 mm
Empattement
2998 mm
2729 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
35 litres
Volume réservoir 1
65 litres
35 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
989 mm
917 mm
Porte à faux arrière
1185 mm
913 mm
Voies avant
1644 mm
1559 mm
Voies arrière
1633 mm
1542 mm

Poids

Poids à vide
2500 kg
1700 kg
Poids tous les pleins faits
2500 kg
1700 kg
PTAC
2890 kg
2175 kg
PTRA
3775 kg
Charge utile
390 kg
475 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
390 litres
345 litres
Hauteur de seuil de chargement
697 mm
Longueur utile
1159 mm
Largeur utile
840 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
205 mm
Taille des roues avant
255/45 R19
205/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/45 R19
205/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TFSI
Puissance commerciale
449 ch
218 ch
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2995 cm³
1332 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
1.3 litres
Puissance réelle maxi
340 ch
160 ch
Puissance kWh
250 kWh
118 kWh
Au régime de
5500 tr/min
Couple maxi
500 Nm
230 Nm
Au régime de
1370-4500 tr/min
1620-4000 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
72.2 x 81.4
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
136 ch
102 ch
Puissance kWh
100 kWh
75 kWh
Couple maxi
350 Nm
330 Nm
Norme anti-pollution
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
DCT
Acronyme de transmission
quattro
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.000 m
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Temps de recharge_max
21600 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
240 km/h
0 à 100 km/h
4.90 s
6.70 s

Consommations

Mixte 1
2.40 L/100km
Émission de CO2
56 g/km
20 g/km
CO2
56 g/km
20 g/km
Autonomie electrique
46 km
63 km

Consommations NEDC

Taux de co2
54 g/km
Extra thermique mixte
2.60 L/100km
Autonomie electrique
80 km

Consommations WLTP

Taux de co2
56.00 g/km
20.00 g/km
Taux de co2 minimum
56.00 g/km
20.00 g/km
Taux de co2 maximum
58.00 g/km
30.00 g/km
Extra thermique mixte
2.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
2.40 L/100km
0.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
2.50 L/100km
1.30 L/100km
Conso electrique mixte
211.00
Autonomie electrique urbain
67.00 km
Autonomie electrique
46.00 km
63.00 km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe A Berline

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
96 %
Protection des enfants
91 %
Protection des usagers vulnérables de la route
92 %
Aide à la sécurité
75 %

Bilan du comparateur auto

AUDI A8 60 TFSI e 449ch Avus quattro tiptronic 8
face à MERCEDES-BENZ Classe A Berline 250 e 160+102ch Progressive Line 8G-DCT 8cv

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette AUDI A8 60 TFSI e 449ch Avus quattro tiptronic 8, on peut constater que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que à celle de la MERCEDES-BENZ Classe A Berline 250 e 160+102ch Progressive Line 8G-DCT 8cv qui est de 240 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 56 g/km, la AUDI A8 60 TFSI e 449ch Avus quattro tiptronic 8 figure avec l'étiquette énergétique A tandis que la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 20 g/km. La 1ère voiture est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La A8 au début de sa mise en vente était vendue à 128700.00 € alors la Classe A Berline était vendue à 49050.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.