Comparer deux fiches techniques

AUDI A8 60 TFSI e 449ch Avus quattro tiptronic 8 2020


face à

BMW Série 5 520eA 204ch Luxury Steptronic 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2020 au 12/2021
Du 02/2021 au 02/2022
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
5172 mm
4963 mm
Largeur
1945 mm
1868 mm
Hauteur
1473 mm
1483 mm
Empattement
2998 mm
2975 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
46 litres
Volume réservoir 1
65 litres
46 litres
Garde au sol
150 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.230 Cx
Porte à faux avant
989 mm
882 mm
Porte à faux arrière
1185 mm
1106 mm
Voies avant
1644 mm
1604 mm
Voies arrière
1633 mm
1631 mm

Poids

Poids à vide
2500 kg
1835 kg
Poids tous les pleins faits
2500 kg
1835 kg
PTAC
2890 kg
2505 kg
PTRA
4205 kg
Charge utile
390 kg
670 kg
Poids tracté freiné
1700 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
390 litres
410 litres
Hauteur de seuil de chargement
697 mm
Longueur utile
1159 mm
Largeur utile
840 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
245 mm
Taille des roues avant
255/45 R19
245/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/45 R19
245/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TFSI
Puissance commerciale
449 ch
204 ch
Architecture
Six cylindres en V
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbo à double entrée
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
2995 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
3.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
340 ch
204 ch
Puissance kWh
250 kWh
120 kWh
Au régime de
5000-6500 tr/min
Couple maxi
500 Nm
300 Nm
Au régime de
1370-4500 tr/min
1350-3700 tr/min
Nombre de soupapes
24
16
Alésage/course
82 x 94.6
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant

Moteur2

Architecture
Synchrone à aimants permanents
Puissance réelle maxi
136 ch
109 ch
Puissance kWh
100 kWh
80 kWh
Couple maxi
350 Nm
105 Nm
Au régime de
100-2500 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme de transmission
quattro
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.0 m
Type de suspension
Pneumatique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu à doubles triangles obliques
Type de suspension arrière
Essieu à cinq bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Batterie principale

Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
12 kWh/CV
Temps de recharge_max
21600 min
360 min
Temps de recharge_min
216 min
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
5

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
6 an(s)
Garanties Batterie (kms)
100 kms

Performances

Vitesse maximale
250 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
4.90 s
7.90 s

Consommations

Mixte 1
2.40 L/100km
Émission de CO2
56 g/km
30 g/km
CO2
56 g/km
30 g/km
Autonomie electrique
46 km
53 km

Consommations NEDC

Taux de co2
54 g/km
Extra thermique mixte
2.60 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
56.00 g/km
30.00 g/km
Taux de co2 minimum
56.00 g/km
30.00 g/km
Taux de co2 maximum
58.00 g/km
41.00 g/km
Extra thermique mixte
2.40 L/100km
Extra thermique mixte minimum
2.40 L/100km
1.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
2.50 L/100km
1.80 L/100km
Conso electrique mixte
211.00
Conso electrique mixte minimum
16.30
Conso electrique mixte maximum
18.20
Autonomie electrique urbain
53.00 km
Autonomie electrique
46.00 km
53.00 km

Tests de sécurité BMW Série 5

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
81 %
Aide à la sécurité
59 %

Bilan du comparateur auto

AUDI A8 60 TFSI e 449ch Avus quattro tiptronic 8
face à BMW Série 5 520eA 204ch Luxury Steptronic

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la AUDI A8 60 TFSI e 449ch Avus quattro tiptronic 8, tout le monde aura noté que la vitesse max de 250 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 225 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 56 g/km, la AUDI A8 60 TFSI e 449ch Avus quattro tiptronic 8 se classe avec l'étiquette énergétique A là où la 2e automobile présente un taux de dioxyde de carbone de 30 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La A8 au début de sa mise en vente était vendue à 128700.00 € et la Série 5 devait être payee 60150.00 €, et en fait une automobile plus chère.