Comparer deux fiches techniques

AUDI A6 Allroad 2.5 V6 TDI 180ch Pack BT quattro 2002


face à

OPEL Vectra Break 3.0 V6 CDTI Sport BV6 2003

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2002 au 05/2006
Du 10/2003 au 06/2004
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4810 mm
4822 mm
Largeur
1852 mm
1798 mm
Hauteur
1526 mm
1500 mm
Empattement
2757 mm
2830 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
60 litres
Volume réservoir 1
70 litres
60 litres
Garde au sol
142 mm
Angle d'attaque
19.5 °
Angle de fuite
23 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.36 Cx
Hauteur avec barres de toit
1551 mm
Porte à faux avant
977 mm
Porte à faux arrière
1076 mm
Voies avant
1574 mm
Voies arrière
1585 mm

Poids

Poids à vide
1790 kg
Poids tous les pleins faits
1790 kg
PTAC
2420 kg
2240 kg
PTRA
4520 kg
Charge utile
630 kg
Poids tracté freiné
2100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
455 litres
Volume de coffre utile
1590 litres
Hauteur de seuil de chargement
669 mm
Longueur maxi du coffre
1884 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Architecture
Six cylindres en ligne
Six cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2496 cm³
2958 cm³
Puissance réelle maxi
180 ch
177 ch
Puissance kWh
132 kWh
130 kWh
Au régime de
4000 tr/min
Couple maxi
370 Nm
Au régime de
1500 à 250 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
78,3 x 86,4
Rapport volumétrique
19,5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 3
Disposition du moteur
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Transmission intégrale permanente
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.700 m
Type de suspension avant
Essieu à 4 bras triangulé, suspension pneumatique, Barre antiroulis
Type de suspension arrière
Train à doubles bras,suspension pneumatique, Barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
207 km/h
222 km/h
0 à 100 km/h
9.5 s
9.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
12.3 L/100km
10.1 L/100km
Extra urbain 1
7 L/100km
5.7 L/100km
Mixte 1
8.9 L/100km
7.3 L/100km
Émission de CO2
240 g/km
197 g/km
CO2
240 g/km
197 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
240 g/km
197 g/km
Conso thermique urbaine
12.3 L/100km
10.1 L/100km
Conso thermique extra urbaine
7 L/100km
5.7 L/100km
Extra thermique mixte
8.9 L/100km
7.3 L/100km

Bilan du comparateur auto

AUDI A6 Allroad 2.5 V6 TDI 180ch Pack BT quattro
face à OPEL Vectra Break 3.0 V6 CDTI Sport BV6

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette AUDI A6 Allroad 2.5 V6 TDI 180ch Pack BT quattro, il est intéressant de relever que la vitesse max de 207 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 222 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 240 g/km, la AUDI A6 Allroad 2.5 V6 TDI 180ch Pack BT quattro figure avec l'étiquette énergétique F tandis que la 2e automobile affiche un taux de dioxyde de carbone de 197 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La A6 Allroad lors de sa sortie était vendue à 51690.00 € et la Vectra Break affichait un prix catalogue 30060.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.