Comparer deux fiches techniques
AUDI A6 2.0 TDI 190ch ultra Ambiente 2014
face à
VOLVO S60 D3 150ch Översta Edition 2015
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2014 au 09/2014
Du 07/2015 au 04/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
42 010 €
32 600 €
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
4915 mm
4635 mm
Largeur
1874 mm
1865 mm
Hauteur
1455 mm
1484 mm
Empattement
2912 mm
2776 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
73 litres
67 litres
Volume réservoir 1
73 litres
67 litres
Garde au sol
93 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
912 mm
943 mm
Porte à faux arrière
1091 mm
916 mm
Voies avant
1627 mm
1588 mm
Voies arrière
1618 mm
1585 mm
Poids
Poids à vide
1625 kg
1451 kg
Poids tous les pleins faits
1625 kg
1451 kg
PTAC
2205 kg
2090 kg
PTRA
3690 kg
Charge utile
599 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
530 litres
380 litres
Volume de coffre utile
995 litres
Hauteur de seuil de chargement
674 mm
Longueur maxi du coffre
1749 mm
Longueur utile
1176 mm
965 mm
Largeur utile
1050 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
235 mm
Taille des roues avant
225/55 R17
235/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/55 R17
235/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
D3
Puissance commerciale
150 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Turbocompresseur
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1969 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
190 ch
150 ch
Puissance kWh
140 kWh
110 kWh
Au régime de
3800-4200 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
400 Nm
320 Nm
Au régime de
1750-3000 tr/min
1750-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95.5
82 x 93.2
Rapport volumétrique
16.5 : 1
16 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.3 m
Diamètre de braquage (mur)
11.900 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu à quatre bras, triangulation inf. et sup., barre antiroulis
Suspension de type McPherson
Type de suspension arrière
Bras trapézoïdaux, barre antiroulis
Multi-link Active
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électromécanique
Électronique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
232 km/h
215 km/h
0 à 100 km/h
8.40 s
9 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.20 L/100km
4.60 L/100km
Extra urbain 1
4.00 L/100km
3.70 L/100km
Mixte 1
4.50 L/100km
4.00 L/100km
Émission de CO2
117 g/km
105 g/km
CO2
117 g/km
105 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
117 g/km
105 g/km
Conso thermique urbaine
5.20 L/100km
4.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.00 L/100km
3.70 L/100km
Extra thermique mixte
4.50 L/100km
4.00 L/100km
Tests de sécurité VOLVO S60
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
91 %
Protection des enfants
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
41 %
Aide à la sécurité
86 %
