Comparer deux fiches techniques

AUDI A5 Cabriolet 2.0 TDI 170ch DPF Streamline 2011


face à

PEUGEOT 308 CC 2.0 HDi FAP Roland Garros BA 2012

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2011 au 10/2011
Du 03/2012 au 11/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4625 mm
4440 mm
Largeur
1854 mm
1872 mm
Hauteur
1384 mm
1426 mm
Empattement
2751 mm
2605 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
65 litres
60 litres
Volume réservoir 1
65 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
860 mm
929 mm
Porte à faux arrière
1014 mm
906 mm
Voies avant
1590 mm
1526 mm
Voies arrière
1577 mm
1521 mm

Poids

Poids à vide
1660 kg
1625 kg
Poids tous les pleins faits
1660 kg
1625 kg
PTAC
2160 kg
2050 kg
PTRA
3550 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
320 litres
226 litres
Volume de coffre utile
750 litres
403 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/50 R17
225/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/50 R17
225/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
163 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
170 ch
163 ch
Puissance kWh
125 kWh
120 kWh
Au régime de
4200 tr/min
3750 tr/min
Couple maxi
350 Nm
340 Nm
Au régime de
1750-2500 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95.5
85 x 88
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
11.400 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Cinq bras, bras de suspension transversal, barre stabilisatrice
Roues indépendantes, type pseudo Mc Pherson, ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Roues indépendantes, Bras trapézoïdaux, barre stabilisatrice
Train arrière à traverse déformable avec barre anti-dévers intégrée, ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Manuel
Manuel

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
222 km/h
202 km/h
0 à 100 km/h
9.30 s
10.30 s
0 à 1000 m DA
31.9 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.00 L/100km
8.70 L/100km
Extra urbain 1
4.90 L/100km
5.40 L/100km
Mixte 1
5.70 L/100km
6.60 L/100km
Émission de CO2
148 g/km
172 g/km
CO2
148 g/km
172 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
148 g/km
172 g/km
Conso thermique urbaine
7.00 L/100km
8.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.90 L/100km
5.40 L/100km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
6.60 L/100km

Tests de sécurité PEUGEOT 308 CC

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
83 %
Protection des enfants
70 %
Protection des usagers vulnérables de la route
33 %
Aide à la sécurité
97 %

Bilan du comparateur auto

AUDI A5 Cabriolet 2.0 TDI 170ch DPF Streamline
face à PEUGEOT 308 CC 2.0 HDi FAP Roland Garros BA

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette AUDI A5 Cabriolet 2.0 TDI 170ch DPF Streamline, tout le monde aura noté que la vitesse max de 222 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 202 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 148 g/km, la AUDI A5 Cabriolet 2.0 TDI 170ch DPF Streamline figure avec l'étiquette énergétique D alors que la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 172 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La A5 Cabriolet au début de sa mise en vente affichait un prix catalogue 50830.00 € pendant que la 308 CC était vendue à 38100.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.