Comparer deux fiches techniques

AUDI A4 Cabriolet 1.8 T 163ch 2002


face à

LEXUS SC 4.3 V8 BVA 2001

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2002 au 01/2005
Du 07/2001 au 12/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4573 mm
4535 mm
Largeur
1777 mm
1825 mm
Hauteur
1391 mm
1370 mm
Empattement
2654 mm
2620 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
75 litres
Volume réservoir 1
70 litres
75 litres
Garde au sol
128 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.3 Cx
0.290 Cx
Porte à faux avant
933 mm
Porte à faux arrière
986 mm
Voies avant
1523 mm
Voies arrière
1523 mm

Poids

Poids à vide
1540 kg
1740 kg
Poids tous les pleins faits
1540 kg
1740 kg
PTAC
2020 kg
2110 kg
PTRA
3420 kg
Charge utile
480 kg
370 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
246 litres
135 litres
Volume de coffre utile
315 litres
368 litres
Hauteur de seuil de chargement
602 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
245 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
245/40 R18
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
245/40 R18
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
286 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Huit cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo Haute Pression
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
1781 cm³
4293 cm³
Cylindrée (l)
4.3 litres
Puissance réelle maxi
163 ch
286 ch
Puissance kWh
120 kWh
210 kWh
Au régime de
5700 tr/min
5600 tr/min
Couple maxi
225 Nm
419 Nm
Au régime de
1950 à 470 tr/min
3500 tr/min
Nombre de soupapes
20
32
Alésage/course
81 x 86,4
91 x 82.5
Rapport volumétrique
9,3 : 1
10.5 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
11.100 m
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu à quatre bras, barre stabilisatrice
Doubles triangles, amortisseurs à gaz, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Roues indépendantes, essieu en trapèze, barre stabilisatrice
Doubles triangles, bras en L, amortisseurs à gaz, ressorts hélicoidaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques
Disque
Frein de parking
Manuel
Électrique

Performances

Vitesse maximale
226 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
9.4 s
6.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.6 L/100km
16.30 L/100km
Extra urbain 1
6.7 L/100km
8.60 L/100km
Mixte 1
8.5 L/100km
11.40 L/100km
Émission de CO2
204 g/km
269 g/km
CO2
204 g/km
269 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
204 g/km
269 g/km
Conso thermique urbaine
11.6 L/100km
16.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.7 L/100km
8.60 L/100km
Extra thermique mixte
8.5 L/100km
11.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

AUDI A4 Cabriolet 1.8 T 163ch
face à LEXUS SC 4.3 V8 BVA

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la AUDI A4 Cabriolet 1.8 T 163ch, on peut constater que la vitesse max de 226 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 250 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 204 g/km, la AUDI A4 Cabriolet 1.8 T 163ch se classe avec l'étiquette énergétique F tandis que la 2e automobile présente un taux d'émission de CO2 de 269 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La A4 Cabriolet lors de sa sortie devait être payee 35480.00 € et la SC devait être payee 78300.00 €, et en fait une automobile moins chère.