Comparer deux fiches techniques

AUDI A4 2.0 TDI 140ch Attraction Multitronic 2005


face à

PEUGEOT 607 2.2 HDi 16v Executive 2006

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2005 au 02/2008
Du 05/2006 au 03/2007
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4586 mm
4902 mm
Largeur
1772 mm
1835 mm
Hauteur
1427 mm
1442 mm
Empattement
2648 mm
2800 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
80 litres
Volume réservoir 1
70 litres
80 litres
Garde au sol
94 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.29 Cx
Porte à faux avant
934 mm
Porte à faux arrière
1004 mm
Voies avant
1522 mm
Voies arrière
1522 mm

Poids

Poids à vide
1470 kg
1650 kg
Poids tous les pleins faits
1470 kg
1650 kg
PTAC
2020 kg
2203 kg
PTRA
3620 kg
Charge utile
550 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
460 litres
Volume de coffre utile
720 litres
Hauteur de seuil de chargement
694 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
170 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Bi-Turbos à haute pression
Injection
Injection directe par injecteurs pompes
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1968 cm³
2179 cm³
Cylindrée (l)
2.2 litres
Puissance réelle maxi
140 ch
170 ch
Puissance kWh
103 kWh
125 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
320 Nm
370 Nm
Au régime de
1750 à 250 tr/min
1500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
81 x 95,5
85 x 96
Rapport volumétrique
18 : 1
Norme anti-pollution
Euro 4
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
11.100 m
Type de suspension avant
Train avant à quatre bras, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Suspension à roues indépendantes, Barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
206 km/h
230 km/h
0 à 100 km/h
9.8 s
8.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.7 L/100km
8.5 L/100km
Extra urbain 1
4.7 L/100km
5.2 L/100km
Mixte 1
5.8 L/100km
6.4 L/100km
Émission de CO2
164 g/km
170 g/km
CO2
164 g/km
170 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
164 g/km
170 g/km
Conso thermique urbaine
7.7 L/100km
8.5 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.7 L/100km
5.2 L/100km
Extra thermique mixte
5.8 L/100km
6.4 L/100km

Bilan du comparateur auto

AUDI A4 2.0 TDI 140ch Attraction Multitronic
face à PEUGEOT 607 2.2 HDi 16v Executive

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la AUDI A4 2.0 TDI 140ch Attraction Multitronic, on peut constater que la vitesse max de 206 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 230 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 164 g/km, la AUDI A4 2.0 TDI 140ch Attraction Multitronic figure avec l'étiquette énergétique E là où la 2e automobile est caractérisée par un CO2 émis de 170 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La A4 au moment de sa commercialisation était vendue à 31860.00 € pendant que la 607 affichait un prix catalogue 36000.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.