Comparer deux fiches techniques
AUDI A3 Cabriolet 40 TFSI 190ch S tronic 7 2018
face à
BMW Série 8 Cabriolet 840iA 340ch xDrive 22cv 2019
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2018 au 12/2018
Du 10/2019 au 10/2020
Prix catalogue
Calcul de côte
38 970 €
110 100 €
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4423 mm
4843 mm
Largeur
1793 mm
1902 mm
Hauteur
1409 mm
1339 mm
Empattement
2595 mm
2822 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
68 litres
Volume réservoir 1
50 litres
68 litres
Garde au sol
118 mm
Angle de fuite
13.90 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.310 Cx
Porte à faux avant
870 mm
948 mm
Porte à faux arrière
958 mm
1073 mm
Voies avant
1555 mm
Voies arrière
1526 mm
Poids
Poids à vide
1540 kg
1880 kg
Poids tous les pleins faits
1540 kg
1880 kg
PTAC
1965 kg
2400 kg
PTRA
3565 kg
Charge utile
425 kg
520 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
320 litres
350 litres
Volume de coffre min
280 litres
Longueur utile
984 mm
Largeur utile
1000 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Roulage à plat
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
275 mm
Taille des roues avant
205/45 R16
245/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/45 R16
275/35 R19
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TFSI
Puissance commerciale
190 ch
340 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Bi-Turbos
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1984 cm³
2998 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
190 ch
340 ch
Puissance kWh
140 kWh
250 kWh
Au régime de
4200-6000 tr/min
5000-6500 tr/min
Couple maxi
320 Nm
500 Nm
Au régime de
1500-4200 tr/min
1600-4500 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
82 x 94.6
Rapport volumétrique
11 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
S Tronic
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
7
8
Mode de transmission
Traction
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
Type MacPherson
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Électrique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
250 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
7.20 s
4.90 s
Consommations
Cycle urbain 1
7.40 L/100km
Extra urbain 1
4.80 L/100km
Mixte 1
5.80 L/100km
8.90 L/100km
Émission de CO2
131 g/km
202 g/km
CO2
131 g/km
202 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
131 g/km
167 g/km
Conso thermique urbaine
7.40 L/100km
9.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.80 L/100km
6.60 L/100km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km
7.70 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
202.00 g/km
Taux de co2 minimum
202.00 g/km
Taux de co2 maximum
209.00 g/km
Extra thermique mixte
8.90 L/100km
Extra thermique mixte minimum
8.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
9.20 L/100km
Tests de sécurité BMW Série 8 Cabriolet
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
95 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
74 %
Aide à la sécurité
86 %
