Comparer deux fiches techniques
AUDI A3 Cabriolet 2.0 TDI 184ch Design quattro S tronic 7 2017
face à
BMW Série 2 Cabriolet 220d 190ch Lounge 2017
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2017 au 04/2018
Du 06/2017 au 02/2018
Prix catalogue
Calcul de côte
44 780 €
41 600 €
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4423 mm
4432 mm
Largeur
1793 mm
1774 mm
Hauteur
1409 mm
1413 mm
Empattement
2595 mm
2690 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
52 litres
Volume réservoir 1
55 litres
52 litres
Garde au sol
140 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
870 mm
780 mm
Porte à faux arrière
958 mm
962 mm
Voies avant
1555 mm
1521 mm
Voies arrière
1526 mm
1556 mm
Poids
Poids à vide
1610 kg
1540 kg
Poids tous les pleins faits
1610 kg
1540 kg
PTAC
2110 kg
2005 kg
PTRA
3910 kg
3505 kg
Charge utile
500 kg
465 kg
Poids tracté freiné
1800 kg
1500 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
285 litres
335 litres
Volume de coffre min
280 litres
Longueur utile
984 mm
Largeur utile
1000 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Roulage à plat
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
205 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Aucune
Moteur1
Acronyme
TDI
Puissance commerciale
184 ch
190 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1984 cm³
1995 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
184 ch
190 ch
Puissance kWh
135 kWh
140 kWh
Au régime de
3500-4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
380 Nm
400 Nm
Au régime de
1750-3250 tr/min
1750-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Acronyme Boîte de vitesses
S Tronic
Acronyme de transmission
quattro
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Intégrale
Propulsion
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type MacPherson
essieu à jambes de suspension à double articulation et tirants
Type de suspension arrière
essieu multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
237 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
7.40 s
7.50 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.80 L/100km
5.50 L/100km
Extra urbain 1
4.70 L/100km
3.80 L/100km
Mixte 1
5.10 L/100km
4.40 L/100km
Émission de CO2
134 g/km
116 g/km
CO2
134 g/km
116 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
134 g/km
116 g/km
Conso thermique urbaine
5.80 L/100km
5.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.70 L/100km
3.80 L/100km
Extra thermique mixte
5.10 L/100km
4.40 L/100km
Tests de sécurité BMW Série 2 Cabriolet
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
95 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
74 %
Aide à la sécurité
86 %
