Comparer deux fiches techniques
AUDI A3 Berline 40 TFSI 190ch quattro S tronic 7 Euro6d-T 2019
face à
BMW M5 4.4 V8 625ch Competition M Steptronic 2020
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2019 au 06/2019
Du 06/2020 au 06/2023
Prix catalogue
Calcul de côte
35 870 €
147 300 €
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
Dimensions
Longueur
4458 mm
4983 mm
Largeur
1796 mm
1903 mm
Hauteur
1416 mm
1473 mm
Empattement
2637 mm
2982 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
50 litres
68 litres
Volume réservoir 1
50 litres
68 litres
Garde au sol
125 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.310 Cx
Porte à faux avant
870 mm
888 mm
Porte à faux arrière
951 mm
1113 mm
Voies avant
1555 mm
1626 mm
Voies arrière
1526 mm
1594 mm
Poids
Poids à vide
1405 kg
1895 kg
Poids tous les pleins faits
1405 kg
1895 kg
PTAC
1940 kg
2440 kg
PTRA
3540 kg
4440 kg
Charge utile
535 kg
470 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
740 kg
750 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
390 litres
530 litres
Hauteur de seuil de chargement
688 mm
Longueur utile
951 mm
Largeur utile
1000 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
275 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
285 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
275/35 R20
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
285/35 R20
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Moteur1
Acronyme
TFSI
Puissance commerciale
190 ch
625 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Huit cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à double entrée
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1984 cm³
4395 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
4.4 litres
Puissance réelle maxi
190 ch
625 ch
Puissance kWh
140 kWh
460 kWh
Au régime de
4200-6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
320 Nm
750 Nm
Au régime de
1500-4200 tr/min
1800-5860 tr/min
Nombre de soupapes
16
32
Alésage/course
89 x 88.3
Rapport volumétrique
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
S Tronic
Acronyme de transmission
quattro
Nombre de rapports
7
8
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Aluminium / Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
12.6 m
Type de suspension
Hydraulique
Pilotée
Type de suspension avant
Type MacPherson
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Électromécanique
Électromécanique
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
242 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
6.20 s
3.30 s
Consommations
Cycle urbain 1
8.20 L/100km
Extra urbain 1
5.10 L/100km
Mixte 1
6.30 L/100km
11.10 L/100km
Émission de CO2
142 g/km
254 g/km
CO2
142 g/km
254 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
142 g/km
Conso thermique urbaine
8.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.10 L/100km
Extra thermique mixte
6.30 L/100km
Consommations WLTP
Taux de co2
254.00 g/km
Taux de co2 minimum
254.00 g/km
Taux de co2 maximum
259.00 g/km
Extra thermique mixte
11.10 L/100km
Extra thermique mixte minimum
11.10 L/100km
Extra thermique mixte maximum
11.30 L/100km
Tests de sécurité BMW M5
Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
95 %
Protection des enfants
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
74 %
Aide à la sécurité
86 %

