Comparer deux fiches techniques
AUDI A1 1.0 TFSI 82ch Metropolitan 2017
face à
CITROEN C1 VTi 72 Live 3p 2018
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2017 au 12/2017
Du 04/2018 au 04/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
21 990 €
10 550 €
Catégorie
Berline 3 portes
Berline 3 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
3973 mm
3466 mm
Largeur
1740 mm
1615 mm
Hauteur
1416 mm
1460 mm
Empattement
2469 mm
2340 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
45 litres
35 litres
Volume réservoir 1
45 litres
35 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
813 mm
666 mm
Porte à faux arrière
691 mm
460 mm
Voies avant
1477 mm
1425 mm
Voies arrière
1471 mm
1420 mm
Poids
Poids à vide
1035 kg
840 kg
Poids tous les pleins faits
1035 kg
840 kg
PTAC
1485 kg
1240 kg
PTRA
2485 kg
1240 kg
Charge utile
450 kg
400 kg
Poids tracté freiné
1000 kg
Poids tracté non freiné
550 kg
Habitabilité
Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
270 litres
196 litres
Volume de coffre utile
920 litres
780 litres
Hauteur de seuil de chargement
663 mm
Longueur utile
633 mm
Largeur utile
921 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
215 mm
165 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
165 mm
Taille des roues avant
215/45 R16
165/65 R14
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/45 R16
165/65 R14
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
165 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique
Moteur1
Acronyme
TFSI
VTi
Puissance commerciale
82 ch
72 ch
Architecture
Trois cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbocompresseur
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
999 cm³
998 cm³
Cylindrée (l)
1.0 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
82 ch
72 ch
Puissance kWh
60 kWh
53 kWh
Au régime de
3500-5500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
160 Nm
93 Nm
Au régime de
1500-3500 tr/min
4400 tr/min
Nombre de soupapes
12
12
Alésage/course
71 x 84
Rapport volumétrique
10.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale
Transmission
Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
9.600 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu type MacPherson
Essieu Mac Pherson avec bras inférieurs triangulés, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques et barre antiroulis.
Type de suspension arrière
Essieu à 4 bras avec suspension indépendante
essieu à bras tirés avec traverse déformable, ressorts hélicoïdaux, amortisseurs hydrauliques télescopiques.
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Manuel
Manuel
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Performances
Vitesse maximale
177 km/h
160 km/h
0 à 100 km/h
12.40 s
14.10 s
0 à 1000 m DA
35.3 s
Consommations
Cycle urbain 1
5.00 L/100km
4.80 L/100km
Extra urbain 1
3.70 L/100km
3.60 L/100km
Mixte 1
4.20 L/100km
4.10 L/100km
Émission de CO2
97 g/km
93 g/km
CO2
97 g/km
93 g/km
Consommations NEDC
Taux de co2
97 g/km
93 g/km
Conso thermique urbaine
5.00 L/100km
4.80 L/100km
Conso thermique extra urbaine
3.70 L/100km
3.60 L/100km
Extra thermique mixte
4.20 L/100km
4.10 L/100km
Tests de sécurité CITROEN C1
Note globale
5/5
4/5
Protection global
5 / 5
4 / 5
Protection des adultes
90 %
80 %
Protection des enfants
79 %
80 %
Protection des usagers vulnérables de la route
49 %
62 %
Aide à la sécurité
86 %
56 %
