Comparer deux fiches techniques

ASTON MARTIN Virage Volante V12 6.0 Touchtronic 2 2011


face à

BMW-ALPINA B7 Bi-Turbo 507ch 4WD empattement long 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2011 au 12/2012
Du 01/2011 au 12/2015
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4703 mm
Largeur
1904 mm
1902 mm
Hauteur
1289 mm
1485 mm
Empattement
2740 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
78 litres
82 litres
Volume réservoir 1
78 litres
82 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1586 mm
1621 mm
Voies arrière
1581 mm
1628 mm

Poids

Poids à vide
1890 kg
Poids tous les pleins faits
1890 kg
PTAC
2190 kg
2660 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
5
Nombre de portes
2
5
Volume de coffre
152 litres
500 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
295 mm
285 mm
Taille des roues avant
245/35 R20
245/35 R21
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
295/30 R20
285/30 R21
Largeur des pneumatiques arrière
295 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Douze cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Bi-Turbos
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
5935 cm³
4395 cm³
Cylindrée (l)
5.9 litres
4.4 litres
Puissance réelle maxi
497 ch
507 ch
Puissance kWh
365 kWh
373 kWh
Au régime de
6500 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
570 Nm
700 Nm
Au régime de
5750 tr/min
3000-4750 tr/min
Nombre de soupapes
48
32
Alésage/course
89 x 88.3
Rapport volumétrique
10.97 : 1
9.2 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Matériau du chassis
Aluminium / Fibre de carbone
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé en carbone céramique
Type de frein arrière
Disque ventilé en carbone céramique

Performances

Vitesse maximale
299 km/h
300 km/h
0 à 100 km/h
4.60 s
4.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
22.30 L/100km
17.60 L/100km
Extra urbain 1
10.80 L/100km
9.40 L/100km
Mixte 1
15.00 L/100km
12.40 L/100km
Émission de CO2
349 g/km
290 g/km
CO2
349 g/km
290 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
349 g/km
290 g/km
Conso thermique urbaine
22.30 L/100km
17.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
10.80 L/100km
9.40 L/100km
Extra thermique mixte
15.00 L/100km
12.40 L/100km

Bilan du comparateur auto

ASTON MARTIN Virage Volante V12 6.0 Touchtronic 2
face à BMW-ALPINA B7 Bi-Turbo 507ch 4WD empattement long

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la ASTON MARTIN Virage Volante V12 6.0 Touchtronic 2, il est intéressant de relever que la vitesse max de 299 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 300 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 349 g/km, la ASTON MARTIN Virage Volante V12 6.0 Touchtronic 2 se classe avec l'étiquette énergétique G alors que la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 290 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La Virage Volante au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 203000.00 € pendant que la B7 était vendue à 141200.00 €, et en fait une automobile plus chère.