Comparer deux fiches techniques

ASTON MARTIN Virage V12 6.0 Touchtronic2 2011


face à

BENTLEY Continental GT W12 6.0 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2011 au 12/2012
Du 01/2011 au 09/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 2 portes
Coupé 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4703 mm
4818 mm
Largeur
1904 mm
1944 mm
Hauteur
1282 mm
1401 mm
Empattement
2740 mm
2746 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
78 litres
90 litres
Volume réservoir 1
78 litres
90 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.310 Cx
Porte à faux avant
1049 mm
Porte à faux arrière
806 mm
Voies avant
1586 mm
1664 mm
Voies arrière
1581 mm
1655 mm

Poids

Poids à vide
1785 kg
2320 kg
Poids tous les pleins faits
1785 kg
2320 kg
PTAC
2085 kg
2750 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
184 litres
358 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
275 mm
Diamètre des jantes arrière
295 mm
275 mm
Taille des roues avant
245/35 R20
275/40 R20
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques avant
35 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
295/30 R20
275/40 R20
Largeur des pneumatiques arrière
295 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
30 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison

Moteur1

Architecture
Douze cylindres en V
Douze cylindres en W
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Bi-Turbos
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
5935 cm³
5998 cm³
Cylindrée (l)
5.9 litres
6.0 litres
Puissance réelle maxi
497 ch
575 ch
Puissance kWh
365 kWh
423 kWh
Au régime de
6500 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
570 Nm
700 Nm
Au régime de
5750 tr/min
1700 tr/min
Nombre de soupapes
48
48
Alésage/course
84 x 90.2
Rapport volumétrique
10.97 : 1
9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
8
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium / Fibre de carbone
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.6 m
11.3 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension
Hydraulique
Variable adaptative
Type de suspension avant
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
Jambes élastiques, triangles transversaux double
Type de suspension arrière
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
Essieu multibras, barre antiroulis avant/arrière
Type de frein avant
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé en carbone céramique
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
299 km/h
319 km/h
0 à 100 km/h
4.60 s
4.50 s

Consommations

Cycle urbain 1
22.30 L/100km
21.90 L/100km
Extra urbain 1
10.80 L/100km
9.80 L/100km
Mixte 1
15.00 L/100km
14.20 L/100km
Émission de CO2
349 g/km
330 g/km
CO2
349 g/km
330 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
349 g/km
330 g/km
Conso thermique urbaine
22.30 L/100km
21.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
10.80 L/100km
9.80 L/100km
Extra thermique mixte
15.00 L/100km
14.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

ASTON MARTIN Virage V12 6.0 Touchtronic2
face à BENTLEY Continental GT W12 6.0

Vitesse max
Du côté des performances de la ASTON MARTIN Virage V12 6.0 Touchtronic2, il est intéressant de relever que la vitesse max de 299 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 319 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 349 g/km, la ASTON MARTIN Virage V12 6.0 Touchtronic2 se classe avec l'étiquette énergétique G tandis que la seconde voiture présente un taux d'émission de CO2 de 330 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La Virage lors de sa sortie affichait un prix catalogue 190000.00 € pendant que la Continental GT affichait un prix catalogue 202200.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.