Comparer deux fiches techniques

ASTON MARTIN V8 Vantage Roadster V8 4.7 N430ch 2014


face à

MCLAREN 650S Spider 3.8 V8 Biturbo 650ch Can-Am 2015

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 09/2014 au 07/2018
Du 10/2015 au 06/2017
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4385 mm
Largeur
1865 mm
Hauteur
1270 mm
Empattement
2600 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
Volume réservoir 1
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Voies avant
1570 mm
Voies arrière
1590 mm

Poids

Poids à vide
1690 kg
1295 kg
Poids tous les pleins faits
1690 kg
1295 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
144 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
245 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
285 mm
305 mm
Taille des roues avant
245/40 R19
235/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
245 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
285/35 R19
305/30 R20
Largeur des pneumatiques arrière
285 mm
305 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette

Moteur1

Puissance commerciale
430 ch
Architecture
Huit cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Bi-Turbos
Injection
Injection directe essence
Injection directe
Cylindrée
4735 cm³
3799 cm³
Cylindrée (l)
4.7 litres
3.8 litres
Puissance réelle maxi
436 ch
650 ch
Puissance kWh
321 kWh
478 kWh
Au régime de
7300 tr/min
7250 tr/min
Couple maxi
490 Nm
678 Nm
Au régime de
5000 tr/min
6000 tr/min
Nombre de soupapes
32
32
Alésage/course
89 x 86
93 x 69.9
Rapport volumétrique
11.3 : 1
8.7 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 6
Disposition du moteur
Centrale avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
7
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique / Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.4 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé en carbone céramique
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé en carbone céramique
Frein de parking
Manuel

Garanties

Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms

Performances

Vitesse maximale
305 km/h
329 km/h
0 à 100 km/h
4.80 s
3 s

Consommations

Cycle urbain 1
19.60 L/100km
17.50 L/100km
Extra urbain 1
10.40 L/100km
8.50 L/100km
Mixte 1
13.80 L/100km
11.70 L/100km
Émission de CO2
321 g/km
275 g/km
CO2
321 g/km
275 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
321 g/km
275 g/km
Conso thermique urbaine
19.60 L/100km
17.50 L/100km
Conso thermique extra urbaine
10.40 L/100km
8.50 L/100km
Extra thermique mixte
13.80 L/100km
11.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

ASTON MARTIN V8 Vantage Roadster V8 4.7 N430ch
face à MCLAREN 650S Spider 3.8 V8 Biturbo 650ch Can-Am

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette ASTON MARTIN V8 Vantage Roadster V8 4.7 N430ch, tout le monde aura noté que la vitesse max de 305 km/h est moins élevée que à celle de la MCLAREN 650S Spider 3.8 V8 Biturbo 650ch Can-Am qui est de 329 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 321 g/km, la ASTON MARTIN V8 Vantage Roadster V8 4.7 N430ch se classe avec l'étiquette énergétique G tandis que la seconde voiture affiche un taux de dioxyde de carbone de 275 g/km. La première est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La V8 Vantage Roadster au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 131803.00 € pendant que la 650S Spider devait être payee 307250.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.