Comparer deux fiches techniques

ASTON MARTIN DB9 Volante V12 5.9L 2005


face à

PORSCHE 911 Cabriolet Turbo 2007

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2005 au 09/2008
Du 05/2007 au 10/2008
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4710 mm
4450 mm
Largeur
1875 mm
1852 mm
Hauteur
1270 mm
1300 mm
Empattement
2740 mm
2350 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
67 litres
Volume réservoir 1
80 litres
67 litres
Garde au sol
110 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Voies avant
1570 mm
1490 mm
Voies arrière
1560 mm
1548 mm

Poids

Poids à vide
1760 kg
1655 kg
Poids tous les pleins faits
1760 kg
1655 kg
PTAC
1710 kg
2000 kg
Charge utile
345 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
178 litres
105 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
235 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
305 mm
Taille des roues avant
235/40 R19
235/35 R19
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
235 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/35 R19
305/30 R19
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
305 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Douze cylindres en V
Six cylindres à plat
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Bi-Turbos à haute pression
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
5935 cm³
3600 cm³
Puissance réelle maxi
450 ch
480 ch
Puissance kWh
335 kWh
353 kWh
Au régime de
6000 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
570 Nm
620 Nm
Au régime de
5000 tr/min
1950 tr/min
Nombre de soupapes
48
24
Alésage/course
89 x 79,5
100 x 76,4
Rapport volumétrique
10,5 : 1
09,4 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Arrière

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Transmission Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
A crémaillère
Type d'assistance
A assitance variable
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
10.9 m
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
Nombre de tours de volant
3
3
Type de suspension avant
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
McPherson, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
Multibras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
300 km/h
310 km/h
0 à 100 km/h
4.9 s
4 s

Consommations

Cycle urbain 1
24.9 L/100km
19.2 L/100km
Extra urbain 1
11.7 L/100km
9.5 L/100km
Mixte 1
16.5 L/100km
12.9 L/100km
Émission de CO2
394 g/km
309 g/km
CO2
394 g/km
309 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
394 g/km
309 g/km
Conso thermique urbaine
24.9 L/100km
19.2 L/100km
Conso thermique extra urbaine
11.7 L/100km
9.5 L/100km
Extra thermique mixte
16.5 L/100km
12.9 L/100km

Bilan du comparateur auto

ASTON MARTIN DB9 Volante V12 5.9L
face à PORSCHE 911 Cabriolet Turbo

Vitesse max
Du côté des performances de la ASTON MARTIN DB9 Volante V12 5.9L, il est intéressant de relever que la vitesse max de 300 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 310 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 394 g/km, la ASTON MARTIN DB9 Volante V12 5.9L figure avec l'étiquette énergétique G tandis que la 2e automobile présente un CO2 émis de 309 g/km. La première est donc plus polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La DB9 Volante au moment de sa commercialisation devait être payee 173400.00 € alors la 911 Cabriolet était vendue à 152577.00 €, et en fait une automobile plus chère.