Comparer deux fiches techniques

ASTON MARTIN DB9 Coupé V12 5.9L Touchtronic2 2004


face à

FERRARI 612 Scaglietti V12 5.7 F1 One to One 2008

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2004 au 09/2008
Du 10/2008 au 12/2009
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 3 portes
Coupé 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4710 mm
4550 mm
Largeur
1875 mm
1957 mm
Hauteur
1270 mm
1344 mm
Empattement
2740 mm
2950 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
80 litres
108 litres
Volume réservoir 1
80 litres
108 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
Voies avant
1570 mm
1688 mm
Voies arrière
1560 mm
1641 mm

Poids

Poids à vide
1800 kg
1725 kg
Poids tous les pleins faits
1800 kg
1725 kg
PTAC
1840 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
178 litres
240 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
275 mm
285 mm
Taille des roues avant
235/40 R19
245/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
275/35 R19
285/40 R19
Largeur des pneumatiques arrière
275 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
40 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Douze cylindres en V
Douze cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
5935 cm³
5748 cm³
Cylindrée (l)
5.8 litres
Puissance réelle maxi
450 ch
540 ch
Puissance kWh
335 kWh
397 kWh
Au régime de
6000 tr/min
7250 tr/min
Couple maxi
570 Nm
588 Nm
Au régime de
5000 tr/min
5250 tr/min
Nombre de soupapes
48
48
Alésage/course
89 x 79,5
89 x 77
Rapport volumétrique
10,5 : 1
11 : 1
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Propulsion
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Aluminium / Fibre de carbone
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère et pignon
Crémaillère
Type d'assistance
A assitance variable
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.5 m
Diamètre de braquage (mur)
11.500 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Type de suspension avant
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
Triangles superposées, barre anitroulis
Type de suspension arrière
Double triangulation, amortisseurs monotube hélicoïdaux, barre antiroulis
Triangles superposées, barre anitroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disques ventilés
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
300 km/h
320 km/h
0 à 100 km/h
4.9 s
4.20 s

Consommations

Cycle urbain 1
24.9 L/100km
32.00 L/100km
Extra urbain 1
11.7 L/100km
14.00 L/100km
Mixte 1
16.5 L/100km
20.70 L/100km
Émission de CO2
394 g/km
475 g/km
CO2
394 g/km
475 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
394 g/km
475 g/km
Conso thermique urbaine
24.9 L/100km
32.00 L/100km
Conso thermique extra urbaine
11.7 L/100km
14.00 L/100km
Extra thermique mixte
16.5 L/100km
20.70 L/100km

Bilan du comparateur auto

ASTON MARTIN DB9 Coupé V12 5.9L Touchtronic2
face à FERRARI 612 Scaglietti V12 5.7 F1 One to One

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette ASTON MARTIN DB9 Coupé V12 5.9L Touchtronic2, on peut constater que la vitesse max de 300 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 320 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 394 g/km, la ASTON MARTIN DB9 Coupé V12 5.9L Touchtronic2 se classe avec l'étiquette énergétique G alors que la seconde voiture présente un CO2 émis de 475 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La DB9 Coupé lors de sa sortie affichait un prix catalogue 164400.00 € alors la 612 Scaglietti devait être payee 271683.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.