Comparer deux fiches techniques

ASTON MARTIN DB11 V12 5.2 640ch BVA8 2022


face à

MERCEDES-BENZ AMG GT 63 585ch 4Matic+ 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2022 au /
Du 10/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 3 portes
Coupé 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
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Dimensions

Longueur
4750 mm
4728 mm
Largeur
1950 mm
1984 mm
Hauteur
1290 mm
1354 mm
Empattement
2805 mm
2700 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
78 litres
70 litres
Volume réservoir 1
78 litres
70 litres
Garde au sol
122 mm
Angle d'attaque
10.9 °
Angle de fuite
20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
945 mm
993 mm
Porte à faux arrière
1000 mm
1036 mm
Voies avant
1665 mm
1683 mm
Voies arrière
1645 mm
1686 mm

Poids

Poids à vide
1870 kg
1895 kg
Poids tous les pleins faits
1870 kg
1895 kg
PTAC
2290 kg
2160 kg
PTRA
2160 kg
Charge utile
420 kg
190 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
280 litres
321 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
295 mm
Diamètre des jantes arrière
295 mm
305 mm
Taille des roues avant
255/40 R20
295/30 R20
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
295 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
30 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
295/35 R20
305/30 R20
Largeur des pneumatiques arrière
295 mm
305 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
640 ch
585 ch
Architecture
Douze cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Bi-Turbos
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
5204 cm³
3982 cm³
Cylindrée (l)
5.2 litres
4.0 litres
Puissance réelle maxi
639 ch
585 ch
Puissance kWh
470 kWh
430 kWh
Au régime de
6500 tr/min
5500-6500 tr/min
Couple maxi
700 Nm
800 Nm
Au régime de
1600 tr/min
2500-5000 tr/min
Nombre de soupapes
48
32
Alésage/course
89 x 69.7
Rapport volumétrique
9.2 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Centrale avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Speedshift
Acronyme de transmission
4Matic
Nombre de rapports
8
9
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Aluminium
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Pilotée
Pilotée
Type de suspension avant
Indépendante double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis et amortisseurs pilotés
Type de suspension arrière
Multibras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis et amortisseurs pilotés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électrique
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
10 an(s)
Garanties Batterie (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
334 km/h
350 km/h
0 à 100 km/h
3.70 s
3.20 s

Consommations

Mixte 1
13.40 L/100km
14.10 L/100km
Émission de CO2
303 g/km
319 g/km
CO2
303 g/km
319 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
303.00 g/km
319.00 g/km
Extra thermique mixte
13.40 L/100km
14.10 L/100km

Bilan du comparateur auto

ASTON MARTIN DB11 V12 5.2 640ch BVA8
face à MERCEDES-BENZ AMG GT 63 585ch 4Matic+

Vitesse max
Du côté des performances de la ASTON MARTIN DB11 V12 5.2 640ch BVA8, on peut constater que la vitesse max de 334 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 350 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 303 g/km, la ASTON MARTIN DB11 V12 5.2 640ch BVA8 est située avec l'étiquette énergétique G là où la seconde voiture est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 319 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La DB11 lors de sa sortie devait être payee 222453.79 € pendant que la AMG GT affichait un prix catalogue 199750.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.