Comparer deux fiches techniques

ASTON MARTIN DB11 V12 5.2 608ch BVA8 2016


face à

FERRARI GTC4Lusso V12 6.3 690ch 2016

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2016 au 08/2019
Du 03/2016 au 12/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Coupé 3 portes
Coupé 3 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4750 mm
4922 mm
Largeur
1950 mm
1980 mm
Hauteur
1290 mm
1383 mm
Empattement
2805 mm
2990 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
78 litres
91 litres
Volume réservoir 1
78 litres
91 litres
Garde au sol
122 mm
Angle d'attaque
10.9 °
Angle de fuite
20 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
945 mm
Porte à faux arrière
1000 mm
Voies avant
1665 mm
1674 mm
Voies arrière
1645 mm
1668 mm

Poids

Poids à vide
1770 kg
1790 kg
Poids tous les pleins faits
1770 kg
1790 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
3
3
Volume de coffre
280 litres
450 litres
Volume de coffre utile
800 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
255 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
295 mm
295 mm
Taille des roues avant
255/40 ZR20
245/35 ZR20
Largeur des pneumatiques avant
255 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
35 mm
Structure des pneus avant
ZR
ZR
Taille des roues arrière
295/35 ZR20
295/35 ZR20
Largeur des pneumatiques arrière
295 mm
295 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
ZR
ZR
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
608 ch
690 ch
Architecture
Douze cylindres en V
Douze cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Bi-Turbos
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
6262 cm³
Cylindrée (l)
0.0 litres
6.3 litres
Puissance réelle maxi
608 ch
689 ch
Puissance kWh
447 kWh
507 kWh
Au régime de
6500 tr/min
8000 tr/min
Couple maxi
700 Nm
697 Nm
Au régime de
2500-5000 tr/min
5750 tr/min
Nombre de soupapes
48
48
Alésage/course
94 x 75.2
Rapport volumétrique
9.3 : 1
13.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Centrale avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
8
7
Mode de transmission
Propulsion
Intégrale

Technique

Matériau du chassis
Aluminium
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Indépendante double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis et amortisseurs pilotés
Triangles superposés, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Multibras, ressorts hélicoïdaux, barre antiroulis et amortisseurs pilotés
Essieux multibras, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé en carbone céramique
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé en carbone céramique
Frein de parking
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
Garanties Batterie (années)
10 an(s)
Garanties Batterie (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
322 km/h
335 km/h
0 à 100 km/h
3.90 s
3.40 s

Consommations

Cycle urbain 1
16.60 L/100km
23.30 L/100km
Extra urbain 1
8.50 L/100km
10.80 L/100km
Mixte 1
11.40 L/100km
15.30 L/100km
Émission de CO2
265 g/km
350 g/km
CO2
265 g/km
350 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
350 g/km
Conso thermique urbaine
16.60 L/100km
23.30 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.50 L/100km
10.80 L/100km
Extra thermique mixte
15.30 L/100km

Bilan du comparateur auto

ASTON MARTIN DB11 V12 5.2 608ch BVA8
face à FERRARI GTC4Lusso V12 6.3 690ch

Vitesse max
Du côté des performances de la ASTON MARTIN DB11 V12 5.2 608ch BVA8, tout le monde aura noté que la vitesse max de 322 km/h est moins élevée que à celle de la FERRARI GTC4Lusso V12 6.3 690ch qui est de 335 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 265 g/km, la ASTON MARTIN DB11 V12 5.2 608ch BVA8 figure avec l'étiquette énergétique G là où la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 350 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux engins. La DB11 au début de sa mise en vente était vendue à 206430.00 € et la GTC4Lusso affichait un prix catalogue 266196.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.