Comparer deux fiches techniques
ALPINE A290 180ch 52kWh GT 2024
face à
PEUGEOT 408 Electrique 210ch Allure (58kWh) 2024
Informations des 2 véhicules à comparer
COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2024 au /
Du 10/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
38 700 €
43 900 €
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
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Dimensions
Longueur
3997 mm
4687 mm
Largeur
1823 mm
1859 mm
Hauteur
1512 mm
1486 mm
Empattement
2534 mm
2787 mm
Garde au sol
151 mm
189 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
789 mm
904 mm
Porte à faux arrière
674 mm
996 mm
Voies avant
1585 mm
Voies arrière
1604 mm
Poids
Poids à vide
1479 kg
1804 kg
Poids tous les pleins faits
1479 kg
1804 kg
PTAC
1950 kg
2250 kg
PTRA
2250 kg
Charge utile
384 kg
Habitabilité
Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
326 litres
468 litres
Volume de coffre utile
1106 litres
1542 litres
Hauteur de seuil de chargement
713 mm
Pneumatiques
Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
225 mm
Taille des roues avant
225/40 R19
225/50 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/40 R19
225/50 R19
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Moteur1
Puissance commerciale
180 ch
210 ch
Architecture
Synchrone à rotor bobiné
Synchrone à aimants permanents
Injection
Batterie lithium-ion
Cylindrée (l)
0.0 litres
0.0 litres
Puissance réelle maxi
177 ch
210 ch
Puissance kWh
130 kWh
157 kWh
Au régime de
3935-14000 tr/min
Couple maxi
285 Nm
343 Nm
Au régime de
250-4370 tr/min
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant
Transmission
Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Mode de transmission
Traction
Traction
Technique
Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.2 m
11.2 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Roues indépendantes - Essieu type Pseudo-Mac Pherson, ressorts hélicoïdaux et amortisseurs hydrauliques intégrés, pressurisés
Type de suspension arrière
multi-bras
Roues semi-indépendantes - Essieu multibras, amortisseurs hydrauliques, pressurisés
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Électrique
Batterie principale
Description batterie
Lithium-ion
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Capacité totale
52 kWh/CV
58 kWh/CV
Tension
400 V
Temps de recharge_max
270 min
1415 min
Temps de recharge_min
30 min
215 min
Poids
297 kg
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Cable recharge
6
Cout
17100
Batterie secondaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Batterie tertiaire
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non
Garanties
Garanties Anti corrosion (années)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
100 kms
999 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
160 kms
160 kms
Performances
Vitesse maximale
160 km/h
160 km/h
0 à 100 km/h
7.40 s
7.20 s
0 à 1000 m DA
29.5 s
28.9 s
Consommations
Autonomie electrique
380 km
445 km
Consommations WLTP
Conso electrique urbaine
11.90
Conso electrique mixte
15.80
15.10
Conso electrique mixte minimum
15.10
Conso electrique mixte maximum
15.30
Autonomie electrique urbain
507.00 km
570.00 km
Autonomie electrique
380.00 km
445.00 km
Tests de sécurité PEUGEOT 408
Note globale
4/5
4/5
Protection global
4 / 5
4 / 5
Protection des adultes
80 %
76 %
Protection des enfants
80 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
76 %
78 %
Aide à la sécurité
68 %
65 %
