Comparer deux fiches techniques

ALFA ROMEO Tonale 1.5 Hybrid 130ch Edizione Speciale TCT 2022


face à

SUZUKI Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 129ch Style Auto 2021

Informations des 2 véhicules à comparer

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ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
ALFA ROMEO
Tonale
1.5 Hybrid 130ch Edizione Speciale TCT
SUZUKI
Vitara
1.4 Boosterjet Hybrid 129ch Style Auto
Commercialisation
Du 03/2022 au /
Du 02/2021 au 12/2021
Prix catalogue
Calcul de côte
39 000 €  

(calculer la cote auto)

28 540 €  

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Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
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Dimensions

Longueur
4528 mm
4175 mm
Largeur
1841 mm
1775 mm
Hauteur
1601 mm
1610 mm
Empattement
2636 mm
2500 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
55 litres
47 litres
Volume réservoir 1
55 litres
47 litres
Garde au sol
175 mm
185 mm
Angle d'attaque
17.6 °
Angle ventral
17.3 °
Angle de fuite
22.50 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
951 mm
875 mm
Porte à faux arrière
941 mm
800 mm
Voies avant
1535 mm
Voies arrière
1505 mm

Poids

Poids à vide
1525 kg
1165 kg
Poids tous les pleins faits
1525 kg
1165 kg
PTAC
2135 kg
1770 kg
PTRA
2970 kg
Charge utile
535 kg
605 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
610 kg
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
500 litres
375 litres
Volume de coffre utile
1550 litres
1119 litres
Hauteur de seuil de chargement
775 mm
Longueur maxi du coffre
791 mm
Largeur utile
957 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Acier
Diamètre des jantes avant
235 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
215 mm
Taille des roues avant
235/40 R20
215/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/40 R20
215/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
Boosterjet
Puissance commerciale
130 ch
129 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbre a came en tete
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection directe
Injection directe essence
Cylindrée
1469 cm³
1373 cm³
Cylindrée (l)
1.5 litres
1.4 litres
Puissance réelle maxi
131 ch
129 ch
Puissance kWh
96 kWh
95 kWh
Au régime de
5250 tr/min
5500 tr/min
Couple maxi
240 Nm
235 Nm
Au régime de
1500 tr/min
2000-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
71.2 x 92.2
73 x 82
Rapport volumétrique
12.5 : 1
10.9 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Moteur2

Puissance réelle maxi
20 ch
Puissance kWh
15 kWh
Couple maxi
55 Nm

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
TCT
Nombre de rapports
7
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (mur)
10.400 m
Nombre de tours de volant
2
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Type Mac Pherson, jambes de forces avec ressorts hélicoïdaux
Type de suspension arrière
Essieu de torsion et ressorts hélicoïdaux
Type de frein avant
Disque
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
48
48
Description batterie
Lithium-ion
Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Non
Échange
Non
Non
Veille
Non
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
3 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
100 kms
Garanties Batterie (années)
8 an(s)
Garanties Batterie (kms)
150 kms

Performances

Vitesse maximale
200 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
9.60 s
9.50 s

Consommations

Mixte 1
5.70 L/100km
5.70 L/100km
Émission de CO2
139 g/km
128 g/km
CO2
139 g/km
128 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
104 g/km
Conso thermique urbaine
5.20 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.20 L/100km
Extra thermique mixte
4.60 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
139.00 g/km
129.00 g/km
Taux de co2 minimum
130.00 g/km
128.00 g/km
Taux de co2 maximum
142.00 g/km
133.00 g/km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
5.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.70 L/100km
5.70 L/100km
Extra thermique mixte maximum
6.20 L/100km
5.90 L/100km

Tests de sécurité SUZUKI Vitara

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
83 %
89 %
Protection des enfants
85 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
67 %
76 %
Aide à la sécurité
85 %
75 %

Bilan du comparateur auto

ALFA ROMEO Tonale 1.5 Hybrid 130ch Edizione Speciale TCT
face à SUZUKI Vitara 1.4 Boosterjet Hybrid 129ch Style Auto

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la ALFA ROMEO Tonale 1.5 Hybrid 130ch Edizione Speciale TCT, il est intéressant de relever que la vitesse max de 200 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 190 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 139 g/km, la ALFA ROMEO Tonale 1.5 Hybrid 130ch Edizione Speciale TCT se classe avec l'étiquette énergétique C là où la concurrente présente un CO2 émis de 128 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La Tonale au moment de sa commercialisation était vendue à 39000.00 € alors la Vitara affichait un prix catalogue 28540.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.