Comparer deux fiches techniques

ALFA ROMEO Stelvio 2.0T 200ch Super Q4 AT8 MY21 2021


face à

FORD Puma 1.0 EcoBoost 125ch S&S mHEV ST-Line X Powershift 2022

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
ALFA ROMEO
Stelvio
2.0T 200ch Super Q4 AT8 MY21
FORD
Puma
1.0 EcoBoost 125ch S&S mHEV ST-Line X Powershift
Commercialisation
Du 01/2021 au 11/2021
Du 01/2022 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
51 600 €  

(calculer la cote auto)

31 400 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote
Partagez ce battle !
 
Voir la fiche technique complète
 
Voir la fiche technique complète

Dimensions

Longueur
4687 mm
4186 mm
Largeur
1903 mm
1805 mm
Hauteur
1693 mm
1537 mm
Empattement
2818 mm
2588 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
64 litres
42 litres
Volume réservoir 1
64 litres
42 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.320 Cx
0.000 Cx
Hauteur avec barres de toit
1550 mm
Porte à faux avant
861 mm
1562 mm
Porte à faux arrière
1008 mm
1523 mm
Voies avant
1613 mm
Voies arrière
1653 mm

Poids

Poids à vide
1660 kg
1259 kg
Poids tous les pleins faits
1660 kg
1259 kg
PTAC
1830 kg
PTRA
2730 kg
Charge utile
571 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
900 kg
Poids tracté non freiné
750 kg
665 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
525 litres
456 litres
Volume de coffre utile
1600 litres
1216 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
235 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
235 mm
215 mm
Taille des roues avant
235/60 R18
215/50 R18
Largeur des pneumatiques avant
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
235/60 R18
215/50 R18
Largeur des pneumatiques arrière
235 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Acronyme
EcoBoost
Puissance commerciale
200 ch
125 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Trois cylindres en ligne
Alimentation
Turbo
Turbocompresseur
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1995 cm³
999 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
1.0 litres
Puissance réelle maxi
200 ch
125 ch
Puissance kWh
148 kWh
92 kWh
Au régime de
4500 tr/min
Couple maxi
330 Nm
200 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1750-3000 tr/min
Nombre de soupapes
16
12
Alésage/course
84 x 90
Rapport volumétrique
10 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Powershift
Nombre de rapports
8
7
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.4 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Quadrilatères superposés avec axe de braquage semi-virtuel
Jambes de force MacPherson indépendantes
Type de suspension arrière
Alfa Link avec bras vertical
Jambes de force MacPherson indépendantes
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Tambour
Frein de parking
Électronique
Manuel

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
215 km/h
190 km/h
0 à 100 km/h
7.20 s
9.60 s

Consommations

Mixte 1
5.70 L/100km
Émission de CO2
190 g/km
129 g/km
CO2
190 g/km
129 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
190.00 g/km
129.00 g/km
Taux de co2 minimum
186.00 g/km
Taux de co2 maximum
199.00 g/km
Extra thermique mixte
5.70 L/100km
Extra thermique mixte minimum
8.90 L/100km
Extra thermique mixte maximum
9.80 L/100km

Tests de sécurité FORD Puma

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
97 %
94 %
Protection des enfants
84 %
84 %
Protection des usagers vulnérables de la route
71 %
77 %
Aide à la sécurité
60 %
74 %

Bilan du comparateur auto

ALFA ROMEO Stelvio 2.0T 200ch Super Q4 AT8 MY21
face à FORD Puma 1.0 EcoBoost 125ch S&S mHEV ST-Line X Powershift

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette ALFA ROMEO Stelvio 2.0T 200ch Super Q4 AT8 MY21, tout le monde aura noté que la vitesse max de 215 km/h est plus élevée que à celle de la FORD Puma 1.0 EcoBoost 125ch S&S mHEV ST-Line X Powershift qui est de 190 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 190 g/km, la ALFA ROMEO Stelvio 2.0T 200ch Super Q4 AT8 MY21 se classe avec l'étiquette énergétique E alors que la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 129 g/km. Le premier véhicule est donc plus polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Stelvio au début de sa mise en vente était vendue à 51600.00 € pendant que la Puma était vendue à 31400.00 €, et en fait une automobile plus chère.