Comparer deux fiches techniques

ALFA ROMEO Spider Brera 1750 TBi 2009


face à

CATERHAM Super Seven 2.3 SVR 2010

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 04/2009 au 01/2011
Du 01/2010 au 01/2012
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
4.5/5 - 1 vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4410 mm
3360 mm
Largeur
1830 mm
1700 mm
Hauteur
1318 mm
1120 mm
Empattement
2528 mm
2250 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
36 litres
Volume réservoir 1
70 litres
36 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
1000 mm
Porte à faux arrière
882 mm
Voies avant
1579 mm
Voies arrière
1559 mm

Poids

Poids à vide
1490 kg
575 kg
Poids tous les pleins faits
1490 kg
575 kg
PTAC
1840 kg
875 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
235 litres
150 litres
Volume de coffre utile
610 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
195 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
195 mm
Taille des roues avant
225/50 R17
195/45 R15
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/50 R17
195/45 R15
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
195 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Compresseur volumétrique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1742 cm³
2261 cm³
Cylindrée (l)
1.7 litres
2.3 litres
Puissance réelle maxi
200 ch
203 ch
Puissance kWh
147 kWh
149 kWh
Au régime de
5000 tr/min
7000 tr/min
Couple maxi
320 Nm
224 Nm
Au régime de
2000 tr/min
6200 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83 x 80.5
Rapport volumétrique
9.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Treillis
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.7 m
Diamètre de braquage (mur)
10.000 m
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
à roues indépendantes, en quadrilatère haut, avec double bras oscillant et barre stabilisatrice articulée sur des rotules
Type de suspension arrière
à roues indépendantes, géométrie Multilink
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
235 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
7.80 s
3.80 s

Consommations

Cycle urbain 1
11.90 L/100km
16.60 L/100km
Extra urbain 1
6.10 L/100km
8.50 L/100km
Mixte 1
8.20 L/100km
11.50 L/100km
Émission de CO2
189 g/km
277 g/km
CO2
189 g/km
277 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
189 g/km
277 g/km
Conso thermique urbaine
11.90 L/100km
16.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.10 L/100km
8.50 L/100km
Extra thermique mixte
8.20 L/100km
11.50 L/100km

Bilan du comparateur auto

ALFA ROMEO Spider Brera 1750 TBi
face à CATERHAM Super Seven 2.3 SVR

Vitesse max
Du côté des performances de la ALFA ROMEO Spider Brera 1750 TBi, il est intéressant de relever que la vitesse max de 235 km/h est plus élevée que à celle de la CATERHAM Super Seven 2.3 SVR qui est de 225 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 189 g/km, la ALFA ROMEO Spider Brera 1750 TBi figure avec l'étiquette énergétique E tandis que la 2e automobile affiche un CO2 émis de 277 g/km. La 1ère voiture est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Spider Brera au début de sa mise en vente était vendue à 37950.00 € et la Super Seven était vendue à 38990.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.