Comparer deux fiches techniques

ALFA ROMEO Spider 2.0 JTS Distinctive 2003


face à

LOTUS Elise 1.8 Classic 120ch 2003

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
ALFA ROMEO
Spider
2.0 JTS Distinctive
LOTUS
Elise
1.8 Classic 120ch
Commercialisation
Du 05/2003 au 01/2006
Du 06/2003 au 06/2004
Prix catalogue
Calcul de côte
32 000 €  

(calculer la cote auto)

38 205 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4299 mm
3785 mm
Largeur
1776 mm
1719 mm
Hauteur
1315 mm
1143 mm
Empattement
2540 mm
2300 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
70 litres
32 litres
Volume réservoir 1
70 litres
32 litres
Porte à faux avant
989 mm
Porte à faux arrière
770 mm
Voies avant
1506 mm
Voies arrière
1499 mm

Poids

Poids à vide
1405 kg
Poids tous les pleins faits
1405 kg
PTAC
1665 kg
940 kg
Poids tracté freiné
1000 kg

Habitabilité

Nombre de places
2
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
147 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
Taille des roues avant
205/50 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
50 mm
Structure des pneus avant
R
Taille des roues arrière
205/50 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
50 mm
Structure des pneus arrière
R
Type de roues de secours
Kit de gonflage

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection
Cylindrée
1970 cm³
1796 cm³
Puissance réelle maxi
165 ch
120 ch
Puissance kWh
122 kWh
88 kWh
Au régime de
6400 tr/min
Couple maxi
206 Nm
Au régime de
3250 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
83 x 91
Rapport volumétrique
11,5 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.200 m
Type de suspension avant
McPherson, bras oscillants inférieurs, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Bras parallèles avec triangle supérieur, double bras inférieur, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
215 km/h
202 km/h
0 à 100 km/h
8.4 s
5.3 s
0 à 1000 m DA
29.7 s

Consommations

Cycle urbain 1
13.3 L/100km
9.7 L/100km
Extra urbain 1
6.8 L/100km
6.1 L/100km
Mixte 1
9.2 L/100km
7.4 L/100km
Émission de CO2
220 g/km
177 g/km
CO2
220 g/km
177 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
220 g/km
177 g/km
Conso thermique urbaine
13.3 L/100km
9.7 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.8 L/100km
6.1 L/100km
Extra thermique mixte
9.2 L/100km
7.4 L/100km

Bilan du comparateur auto

ALFA ROMEO Spider 2.0 JTS Distinctive
face à LOTUS Elise 1.8 Classic 120ch

Vitesse max
Du côté des performances de la ALFA ROMEO Spider 2.0 JTS Distinctive, tout le monde aura noté que la vitesse max de 215 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 202 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 220 g/km, la ALFA ROMEO Spider 2.0 JTS Distinctive figure avec l'étiquette énergétique F alors que la concurrente est caractérisée par un CO2 émis de 177 g/km. Le premier véhicule est donc plus générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux véhicules. La Spider lors de sa sortie était vendue à 32000.00 € pendant que la Elise affichait un prix catalogue 38205.00 €, et en fait une automobile moins chère.