Comparer deux fiches techniques

ALFA ROMEO Giulietta 1.4 MultiAir Distinctive Stop&Start 2010


face à

CITROEN DS5 Hybrid4 Airdream Executive BMP6 2011

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 03/2010 au 10/2013
Du 11/2011 au 10/2013
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 5 portes
Berline 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4354 mm
4530 mm
Largeur
1798 mm
1979 mm
Hauteur
1465 mm
1513 mm
Empattement
2634 mm
2727 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
60 litres
60 litres
Volume réservoir 1
60 litres
60 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
955 mm
996 mm
Porte à faux arrière
762 mm
807 mm
Voies avant
1554 mm
1575 mm
Voies arrière
1554 mm
1599 mm

Poids

Poids à vide
1290 kg
1660 kg
Poids tous les pleins faits
1290 kg
1660 kg
PTAC
1795 kg
2265 kg
PTRA
2765 kg
Charge utile
605 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
800 kg
Poids tracté non freiné
500 kg
500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
350 litres
325 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
225 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
225 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
225/50 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
50 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
225/50 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
225 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
50 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
HDi
Puissance commerciale
200 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne et moteur/generateur electrique
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection multipoints
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
1368 cm³
1997 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
170 ch
163 ch
Puissance kWh
125 kWh
120 kWh
Au régime de
5500 tr/min
3850 tr/min
Couple maxi
230 Nm
300 Nm
Au régime de
2250 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
72 x 84
85 x 88
Rapport volumétrique
9.8 : 1
Norme anti-pollution
Euro 5
Euro 5
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.9 m
11.2 m
Nombre de tours de volant
3
Type de suspension
Hydraulique
Hydraulique
Type de suspension avant
Essieu avant pseudo Mac Pherson avec barre anti-dévers
Type de suspension arrière
Train arrière à traverse déformable
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque
Frein de parking
Électrique

Batterie principale

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms

Performances

Vitesse maximale
218 km/h
211 km/h
0 à 100 km/h
7.80 s
8.60 s
0 à 1000 m DA
30 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.80 L/100km
3.60 L/100km
Extra urbain 1
4.60 L/100km
3.10 L/100km
Mixte 1
5.80 L/100km
3.40 L/100km
Émission de CO2
134 g/km
88 g/km
CO2
134 g/km
88 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
134 g/km
88 g/km
Conso thermique urbaine
7.80 L/100km
3.60 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.60 L/100km
3.10 L/100km
Extra thermique mixte
5.80 L/100km
3.40 L/100km

Tests de sécurité CITROEN DS5

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
97 %
89 %
Protection des enfants
85 %
83 %
Protection des usagers vulnérables de la route
63 %
40 %
Aide à la sécurité
86 %
97 %

Bilan du comparateur auto

ALFA ROMEO Giulietta 1.4 MultiAir Distinctive Stop&Start
face à CITROEN DS5 Hybrid4 Airdream Executive BMP6

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la ALFA ROMEO Giulietta 1.4 MultiAir Distinctive Stop&Start, tout le monde aura noté que la vitesse max de 218 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 211 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 134 g/km, la ALFA ROMEO Giulietta 1.4 MultiAir Distinctive Stop&Start figure avec l'étiquette énergétique C tandis que la 2e automobile affiche un CO2 émis de 88 g/km. La 1ère voiture est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Giulietta lors de sa sortie était vendue à 26450.00 € et la DS5 était vendue à 43300.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.