Comparer deux fiches techniques

ALFA ROMEO Giulia 2.2 Diesel 210ch Ti Q4 AT8 2023


face à

BMW Série 5 540dA 303ch M Sport xDrive 2024

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 01/2023 au /
Du 06/2024 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4643 mm
5060 mm
Largeur
1860 mm
1900 mm
Hauteur
1450 mm
1515 mm
Empattement
2820 mm
2995 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
52 litres
60 litres
Volume réservoir 1
52 litres
60 litres
Garde au sol
154 mm
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
795 mm
945 mm
Porte à faux arrière
1028 mm
1120 mm
Voies avant
1668 mm
Voies arrière
1634 mm

Poids

Poids à vide
1565 kg
1905 kg
Poids tous les pleins faits
1565 kg
1905 kg
PTAC
2175 kg
2560 kg
PTRA
3775 kg
4560 kg
Charge utile
535 kg
655 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
745 kg
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
480 litres
520 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
245 mm
Taille des roues avant
225/45 R18
245/45 R19
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R18
245/45 R19
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit de dépannage pneumatique

Moteur1

Puissance commerciale
210 ch
303 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2143 cm³
2293 cm³
Cylindrée (l)
2.1 litres
2.3 litres
Puissance réelle maxi
211 ch
303 ch
Puissance kWh
155 kWh
223 kWh
Au régime de
3500 tr/min
3250-4400 tr/min
Couple maxi
470 Nm
650 Nm
Au régime de
1750 tr/min
1500-2500 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
83 x 99
84 x 90
Rapport volumétrique
15.5 : 1
16.5 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
AT
Acronyme de transmission
xDrive
Nombre de rapports
8
8
Mode de transmission
Intégrale
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
12.3 m
Type de suspension
Hydraulique
Pneumatique
Type de suspension avant
système à doubles bras oscillants
Type de suspension arrière
Multilink à 4,5 bras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque ventilé
Frein de parking
Électronique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
235 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
6.80 s
5.20 s

Consommations

Mixte 1
5.30 L/100km
5.80 L/100km
Émission de CO2
144 g/km
152 g/km
CO2
144 g/km
152 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
144.00 g/km
152.00 g/km
Taux de co2 minimum
144.00 g/km
152.00 g/km
Taux de co2 maximum
149.00 g/km
162.00 g/km
Extra thermique mixte
5.30 L/100km
5.80 L/100km
Extra thermique mixte minimum
5.30 L/100km
5.80 L/100km
Extra thermique mixte maximum
5.70 L/100km
6.20 L/100km

Tests de sécurité BMW Série 5

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
98 %
89 %
Protection des enfants
81 %
85 %
Protection des usagers vulnérables de la route
69 %
86 %
Aide à la sécurité
60 %
78 %

Bilan du comparateur auto

ALFA ROMEO Giulia 2.2 Diesel 210ch Ti Q4 AT8
face à BMW Série 5 540dA 303ch M Sport xDrive

Vitesse max
Du côté des performances de la ALFA ROMEO Giulia 2.2 Diesel 210ch Ti Q4 AT8, tout le monde aura noté que la vitesse max de 235 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 250 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 144 g/km, la ALFA ROMEO Giulia 2.2 Diesel 210ch Ti Q4 AT8 figure avec l'étiquette énergétique D tandis que la 2e automobile est caractérisée par un taux de dioxyde de carbone de 152 g/km. Le premier véhicule est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La Giulia au début de sa mise en vente était vendue à 57450.00 € pendant que la Série 5 affichait un prix catalogue 82000.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.