Comparer deux fiches techniques

ALFA ROMEO Giulia 2.0 TB 280ch Estrema Q4 AT8 MY22 2022


face à

MAZDA Mazda 3 Berline 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Exclusive Line BVA 2024 2023

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
ALFA ROMEO
Giulia
2.0 TB 280ch Estrema Q4 AT8 MY22
MAZDA
Mazda 3 Berline
2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Exclusive Line BVA 2024
Commercialisation
Du 03/2022 au 01/2023
Du 03/2023 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
69 900 €  

(calculer la cote auto)

33 600 €  

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Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
4639 mm
4660 mm
Largeur
1873 mm
1795 mm
Hauteur
1450 mm
1440 mm
Empattement
2820 mm
2725 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
58 litres
51 litres
Volume réservoir 1
58 litres
51 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
795 mm
Porte à faux arrière
1028 mm
Voies avant
1556 mm
Voies arrière
1629 mm

Poids

Poids à vide
1545 kg
1412 kg
Poids tous les pleins faits
1545 kg
1412 kg
PTAC
2120 kg
1959 kg
PTRA
3259 kg
Charge utile
500 kg
472 kg
Poids tracté freiné
1600 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
745 kg
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
480 litres
450 litres
Volume de coffre utile
1138 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Roulage à plat
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
255 mm
215 mm
Taille des roues avant
225/40 R19
215/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
255/35 R19
215/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
255 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
35 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Runflat
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
TB
Puissance commerciale
280 ch
186 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection directe essence
Cylindrée
1995 cm³
1998 cm³
Cylindrée (l)
2.0 litres
2.0 litres
Puissance réelle maxi
280 ch
186 ch
Puissance kWh
206 kWh
137 kWh
Au régime de
5250 tr/min
6000 tr/min
Couple maxi
400 Nm
240 Nm
Au régime de
2500 tr/min
4000 tr/min
Nombre de soupapes
16
16
Alésage/course
84 x 90
83.5 x 91.2
Rapport volumétrique
10 : 1
15 : 1
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Longitudinale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
AT
Nombre de rapports
8
6
Mode de transmission
Intégrale
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.9 m
Type de suspension
Active
Hydraulique
Type de suspension avant
système à doubles bras oscillants
Jambes McPherson
Type de suspension arrière
Multilink à 4,5 bras
Essieu multibras
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque ventilé
Disque plein
Frein de parking
Électronique
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
24
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
8 an(s)
12 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
3 an(s)
6 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
150 kms

Performances

Vitesse maximale
240 km/h
216 km/h
0 à 100 km/h
5.20 s
8.40 s

Consommations

Mixte 1
5.90 L/100km
Émission de CO2
182 g/km
133 g/km
CO2
182 g/km
133 g/km

Consommations WLTP

Taux de co2
182.00 g/km
133.00 g/km
Taux de co2 minimum
171.00 g/km
Taux de co2 maximum
190.00 g/km
Extra thermique mixte
5.90 L/100km
Extra thermique mixte minimum
7.60 L/100km
Extra thermique mixte maximum
8.40 L/100km

Tests de sécurité MAZDA Mazda 3 Berline

Note globale
5/5
5/5
Protection global
5 / 5
5 / 5
Protection des adultes
98 %
98 %
Protection des enfants
81 %
87 %
Protection des usagers vulnérables de la route
69 %
81 %
Aide à la sécurité
60 %
73 %

Bilan du comparateur auto

ALFA ROMEO Giulia 2.0 TB 280ch Estrema Q4 AT8 MY22
face à MAZDA Mazda 3 Berline 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Exclusive Line BVA 2024

Vitesse max
Du côté des performances de la ALFA ROMEO Giulia 2.0 TB 280ch Estrema Q4 AT8 MY22, il est intéressant de relever que la vitesse max de 240 km/h est plus élevée que à celle de la MAZDA Mazda 3 Berline 2.0 e-SKYACTIV-X M-Hybrid 186ch Exclusive Line BVA 2024 qui est de 216 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 182 g/km, la ALFA ROMEO Giulia 2.0 TB 280ch Estrema Q4 AT8 MY22 figure avec l'étiquette énergétique E alors que la concurrente présente un taux d'émission de CO2 de 133 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux voitures. La Giulia au début de sa mise en vente devait être payee 69900.00 € pendant que la Mazda 3 Berline était vendue à 33600.00 €, ce qui fait que c'est une voiture plus chère.