Comparer deux fiches techniques

ALFA ROMEO 166 3.0 V6 Selective Sportronic 2003


face à

LEXUS LS 430 V8 Pack Président BVA 2003

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2003 au 11/2005
Du 10/2003 au 12/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4720 mm
5005 mm
Largeur
1800 mm
1830 mm
Hauteur
1416 mm
1470 mm
Empattement
2700 mm
2925 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
69 litres
84 litres
Volume réservoir 1
69 litres
84 litres
Voies avant
1554 mm
Voies arrière
1542 mm

Poids

Poids à vide
1550 kg
1830 kg
Poids tous les pleins faits
1550 kg
1830 kg
PTAC
2060 kg
2350 kg
PTRA
4350 kg
Charge utile
520 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
2000 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
490 litres
497 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
225 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
225 mm
245 mm
Taille des roues avant
225/45 R17
245/45 R18
Largeur des pneumatiques avant
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
45 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
225/45 R17
245/45 R18
Largeur des pneumatiques arrière
225 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
45 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
281 ch
Architecture
Six cylindres en V
Huit cylindres en V
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
2959 cm³
4293 cm³
Puissance réelle maxi
220 ch
281 ch
Puissance kWh
162 kWh
207 kWh
Au régime de
6300 tr/min
5600 tr/min
Couple maxi
265 Nm
417 Nm
Au régime de
5000 tr/min
3500 tr/min
Nombre de soupapes
24
32
Alésage/course
93 x 72,6
91 x 82,5
Rapport volumétrique
10,0 : 1
10,5 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Automatique
Nombre de rapports
4
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
A assistance variable
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
Type de suspension avant
Roues indépendantes, doubles triangles inférieurs et supérieurs, barre stablisatrice
Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
Roues indépendantes, triangles supérieurs, multibras inférieurs, barre stablisatrice
Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
236 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
8.6 s
6.3 s
0 à 1000 m DA
28.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
19.4 L/100km
16.3 L/100km
Extra urbain 1
9.3 L/100km
8.5 L/100km
Mixte 1
13 L/100km
11.4 L/100km
Émission de CO2
310 g/km
270 g/km
CO2
310 g/km
270 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
310 g/km
270 g/km
Conso thermique urbaine
19.4 L/100km
16.3 L/100km
Conso thermique extra urbaine
9.3 L/100km
8.5 L/100km
Extra thermique mixte
13 L/100km
11.4 L/100km

Bilan du comparateur auto

ALFA ROMEO 166 3.0 V6 Selective Sportronic
face à LEXUS LS 430 V8 Pack Président BVA

Vitesse max
Du côté des performances de la ALFA ROMEO 166 3.0 V6 Selective Sportronic, il est intéressant de relever que la vitesse max de 236 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 250 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 310 g/km, la ALFA ROMEO 166 3.0 V6 Selective Sportronic est située avec l'étiquette énergétique G alors que la concurrente affiche un taux d'émission de CO2 de 270 g/km. La première est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La 166 au début de sa mise en vente devait être payee 45600.00 € pendant que la LS devait être payee 89500.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.