Comparer deux fiches techniques

ALFA ROMEO 166 2.4 JTD150 Distinctive 2003


face à

LANCIA Thesis 2.4 JTD 175 Emblema 2003

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 10/2003 au 11/2005
Du 06/2003 au 03/2006
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4720 mm
4888 mm
Largeur
1800 mm
1830 mm
Hauteur
1416 mm
1465 mm
Empattement
2700 mm
2803 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
69 litres
75 litres
Volume réservoir 1
69 litres
75 litres
Voies avant
1554 mm
1569 mm
Voies arrière
1542 mm
1541 mm

Poids

Poids à vide
1510 kg
1790 kg
Poids tous les pleins faits
1510 kg
1790 kg
PTAC
2000 kg
1790 kg
Poids tracté freiné
1500 kg
1500 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
490 litres
400 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
215 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
215 mm
215 mm
Taille des roues avant
215/55 R16
215/60 R16
Largeur des pneumatiques avant
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
60 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
215/55 R16
215/60 R16
Largeur des pneumatiques arrière
215 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
60 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Normale
Normale

Moteur1

Architecture
Cinq cylindres en ligne
Cinq cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2387 cm³
2387 cm³
Puissance réelle maxi
150 ch
175 ch
Puissance kWh
110 kWh
129 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
305 Nm
330 Nm
Au régime de
1800 tr/min
1750 tr/min
Nombre de soupapes
10
20
Alésage/course
82 x 90,4
82 x 90,4
Rapport volumétrique
18,45 : 1
18,1 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Manuelle
Nombre de rapports
6
6
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
A assistance variable
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
12.400 m
Type de suspension avant
Roues indépendantes, doubles triangles inférieurs et supérieurs, barre stablisatrice
Roues indépendantes multilink, avec bras oscillants, barre antiroulis
Type de suspension arrière
Roues indépendantes, triangles supérieurs, multibras inférieurs, barre stablisatrice
Roues indépendantes à bras multiples, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques ventilés
Frein de parking
Manuel
Electrique

Performances

Vitesse maximale
210 km/h
225 km/h
0 à 100 km/h
9.9 s
9.8 s
0 à 1000 m DA
31.2 s
30.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
9.7 L/100km
9.8 L/100km
Extra urbain 1
5.8 L/100km
6.2 L/100km
Mixte 1
7.2 L/100km
7.5 L/100km
Émission de CO2
192 g/km
199 g/km
CO2
192 g/km
199 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
192 g/km
199 g/km
Conso thermique urbaine
9.7 L/100km
9.8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.8 L/100km
6.2 L/100km
Extra thermique mixte
7.2 L/100km
7.5 L/100km

Bilan du comparateur auto

ALFA ROMEO 166 2.4 JTD150 Distinctive
face à LANCIA Thesis 2.4 JTD 175 Emblema

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette ALFA ROMEO 166 2.4 JTD150 Distinctive, tout le monde aura noté que la vitesse max de 210 km/h est moins élevée que de la seconde voiture qui est de 225 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 192 g/km, la ALFA ROMEO 166 2.4 JTD150 Distinctive figure avec l'étiquette énergétique E tandis que la 2e automobile est caractérisée par un taux d'émission de CO2 de 199 g/km. La première est donc moins polluant.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux voitures. La 166 au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 33200.00 € pendant que la Thesis devait être payee 43900.00 €, ce qui fait que c'est une voiture moins chère.