Comparer deux fiches techniques

ALFA ROMEO 156 SW 2.5 V6 24v Selective Q System 2003


face à

BMW Série 5 Touring 520i 170ch Preference 2002

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2003 au 07/2003
Du 02/2002 au 04/2003
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4430 mm
4805 mm
Largeur
1745 mm
1800 mm
Hauteur
1420 mm
1445 mm
Empattement
2595 mm
2830 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
70 litres
Volume réservoir 1
63 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
0.3 Cx
Voies avant
1511 mm
1512 mm
Voies arrière
1498 mm
1527 mm

Poids

Poids à vide
1435 kg
1595 kg
Poids tous les pleins faits
1435 kg
1595 kg
PTAC
1920 kg
2195 kg
PTRA
3795 kg
Charge utile
600 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
1600 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de portes
5
5

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/65 R15
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
65 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/65 R15
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
65 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Architecture
Six cylindres en V
Six cylindres en ligne
Distribution
4 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Injection
Injection multipoints
Injection multipoints
Cylindrée
2492 cm³
2171 cm³
Puissance réelle maxi
192 ch
170 ch
Puissance kWh
141 kWh
125 kWh
Au régime de
6300 tr/min
6250 tr/min
Couple maxi
218 Nm
210 Nm
Au régime de
5000 tr/min
3500 tr/min
Nombre de soupapes
24
24
Alésage/course
88 x 68,3
80 x 72
Rapport volumétrique
10,3 : 1
10,8 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
4
5
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Direction assistée
OUI
OUI
Type d'assistance
Assistée
Assistée
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
11.300 m
Type de suspension avant
Double bras oscillants transversaux, barre antiroulis
McPherson, barre antiroulis
Type de suspension arrière
McPherson, ressorts hélicoidaux, barre antiroulis
Multibras, double triangle, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques ventilés

Performances

Vitesse maximale
227 km/h
223 km/h
0 à 100 km/h
8.5 s
9.5 s
0 à 1000 m DA
29 s
30.4 s

Consommations

Cycle urbain 1
17.5 L/100km
12.8 L/100km
Extra urbain 1
8.6 L/100km
7.5 L/100km
Mixte 1
11.9 L/100km
9.5 L/100km
Émission de CO2
291 g/km
228 g/km
CO2
291 g/km
228 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
291 g/km
228 g/km
Conso thermique urbaine
17.5 L/100km
12.8 L/100km
Conso thermique extra urbaine
8.6 L/100km
7.5 L/100km
Extra thermique mixte
11.9 L/100km
9.5 L/100km

Bilan du comparateur auto

ALFA ROMEO 156 SW 2.5 V6 24v Selective Q System
face à BMW Série 5 Touring 520i 170ch Preference

Vitesse max
En ce qui concerne les perfs de cette ALFA ROMEO 156 SW 2.5 V6 24v Selective Q System, tout le monde aura noté que la vitesse max de 227 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 223 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 291 g/km, la ALFA ROMEO 156 SW 2.5 V6 24v Selective Q System se classe avec l'étiquette énergétique G là où la seconde voiture affiche un CO2 émis de 228 g/km. Le premier véhicule est donc plus émetteur de CO2.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux voitures. La 156 SW au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 34350.00 € pendant que la Série 5 Touring était vendue à 37100.00 €, et en fait une automobile moins chère.