Comparer deux fiches techniques

ALFA ROMEO 156 SW 2.0 JTS Selespeed 2002


face à

LEXUS IS SportCross 200 Pack 2001

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2002 au 07/2003
Du 09/2001 au 11/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Break 5 portes
Break 5 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4430 mm
4505 mm
Largeur
1745 mm
1725 mm
Hauteur
1390 mm
1430 mm
Empattement
2595 mm
2670 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
70 litres
Volume réservoir 1
63 litres
70 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
Voies avant
1519 mm
Voies arrière
1506 mm

Poids

Poids à vide
1335 kg
1430 kg
Poids tous les pleins faits
1335 kg
1430 kg
PTAC
1830 kg
1870 kg
PTRA
3070 kg
Charge utile
440 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1200 kg
Poids tracté non freiné
450 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
Nombre de portes
5
5
Volume de coffre
365 litres
Volume de coffre utile
1010 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
215 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
215 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
215/45 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
45 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
215/45 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
215 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
45 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Puissance commerciale
155 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Atmosphérique
Atmosphérique
Injection
Injection directe essence
Injection multipoints
Cylindrée
1970 cm³
1988 cm³
Puissance réelle maxi
165 ch
155 ch
Puissance kWh
122 kWh
114 kWh
Au régime de
6400 tr/min
6200 tr/min
Couple maxi
206 Nm
195 Nm
Au régime de
3250 tr/min
4600 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
83 x 91
75 x 75
Rapport volumétrique
11,5 : 1
10,1 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Automatique
Manuelle
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (trottoir)
11.0 m
Diamètre de braquage (mur)
11.100 m
10.200 m
Type de suspension avant
Double bras oscillants transversaux, barre antiroulis
Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
McPherson, ressorts hélicoidaux, barre antiroulis
Double triangulation, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel

Performances

Vitesse maximale
220 km/h
215 km/h
0 à 100 km/h
8.2 s
9.5 s
0 à 1000 m DA
29.8 s

Consommations

Cycle urbain 1
12.5 L/100km
13.6 L/100km
Extra urbain 1
6.8 L/100km
7.8 L/100km
Mixte 1
8.9 L/100km
9.8 L/100km
Émission de CO2
206 g/km
233 g/km
CO2
206 g/km
233 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
206 g/km
233 g/km
Conso thermique urbaine
12.5 L/100km
13.6 L/100km
Conso thermique extra urbaine
6.8 L/100km
7.8 L/100km
Extra thermique mixte
8.9 L/100km
9.8 L/100km

Bilan du comparateur auto

ALFA ROMEO 156 SW 2.0 JTS Selespeed
face à LEXUS IS SportCross 200 Pack

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la ALFA ROMEO 156 SW 2.0 JTS Selespeed, on peut constater que la vitesse max de 220 km/h est plus élevée que de la seconde voiture qui est de 215 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 206 g/km, la ALFA ROMEO 156 SW 2.0 JTS Selespeed figure avec l'étiquette énergétique F là où la seconde voiture affiche un taux d'émission de CO2 de 233 g/km. La 1ère voiture est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La 156 SW au moment de sa commercialisation devait être payee 28700.00 € alors la IS SportCross devait être payee 28100.00 €, ce qui en fait une auto plus chère.