Comparer deux fiches techniques

ALFA ROMEO 156 2.4 JTD150 Progression 2002


face à

BMW Série 7 730dA 218ch 2001

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 02/2002 au 07/2003
Du 11/2001 au 03/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4430 mm
5029 mm
Largeur
1745 mm
1902 mm
Hauteur
1385 mm
1492 mm
Empattement
2595 mm
2990 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
88 litres
Volume réservoir 1
63 litres
88 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.31 Cx
0.28 Cx
Voies avant
1519 mm
1578 mm
Voies arrière
1506 mm
1582 mm

Poids

Poids à vide
1385 kg
1900 kg
Poids tous les pleins faits
1385 kg
1900 kg
PTAC
1885 kg
2480 kg
PTRA
4580 kg
Charge utile
580 kg
Poids tracté freiné
1400 kg
2100 kg
Poids tracté non freiné
750 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
500 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
245 mm
Taille des roues avant
205/60 R15
245/55 R17
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
60 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/60 R15
245/55 R17
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
60 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Architecture
Cinq cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe à rampe commune
Cylindrée
2387 cm³
2993 cm³
Puissance réelle maxi
150 ch
218 ch
Puissance kWh
110 kWh
160 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
305 Nm
500 Nm
Au régime de
1800 tr/min
2000 tr/min
Nombre de soupapes
10
24
Alésage/course
82 x 90,4
84 x 90
Rapport volumétrique
18,45 : 1
18,0 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
6
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée
A assistance variable
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
12.100 m
Type de suspension avant
Double bras oscillants transversaux, barre antiroulis
Essieu à articulation double, tirants et barre antiroulis
Type de suspension arrière
McPherson, ressorts hélicoidaux, barre antiroulis
Multibras, barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques ventilés
Frein de parking
Electrique

Performances

Vitesse maximale
212 km/h
235 km/h
0 à 100 km/h
9.4 s
8 s
0 à 1000 m DA
30.5 s

Consommations

Cycle urbain 1
8.8 L/100km
12.1 L/100km
Extra urbain 1
5.3 L/100km
6.5 L/100km
Mixte 1
6.6 L/100km
8.5 L/100km
Émission de CO2
205 g/km
227 g/km
CO2
205 g/km
227 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
205 g/km
227 g/km
Conso thermique urbaine
8.8 L/100km
12.1 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.3 L/100km
6.5 L/100km
Extra thermique mixte
6.6 L/100km
8.5 L/100km

Bilan du comparateur auto

ALFA ROMEO 156 2.4 JTD150 Progression
face à BMW Série 7 730dA 218ch

Vitesse max
Du côté des performances de la ALFA ROMEO 156 2.4 JTD150 Progression, il est intéressant de relever que la vitesse max de 212 km/h est moins élevée que à celle de la BMW Série 7 730dA 218ch qui est de 235 km/h.
Écologie
Sujet important : l'écologie ! Avec 205 g/km, la ALFA ROMEO 156 2.4 JTD150 Progression se classe avec l'étiquette énergétique F là où la 2e automobile présente un CO2 émis de 227 g/km. Le premier véhicule est donc moins polluant.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux véhicules. La 156 au moment de sa commercialisation affichait un prix catalogue 25200.00 € alors la Série 7 devait être payee 67600.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.