Comparer deux fiches techniques

ALFA ROMEO 156 1.9 JTD115 Distinctive 2003


face à

VOLKSWAGEN Bora 1.9 TDI 100ch Pacific Tiptronic 2003

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 07/2003 au 01/2006
Du 07/2003 au 09/2005
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Berline 4 portes
Berline 4 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
4435 mm
4376 mm
Largeur
1743 mm
1735 mm
Hauteur
1390 mm
1446 mm
Empattement
2595 mm
2513 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
63 litres
55 litres
Volume réservoir 1
63 litres
55 litres
Voies avant
1519 mm
1513 mm
Voies arrière
1506 mm
1494 mm

Poids

Poids à vide
1305 kg
1336 kg
Poids tous les pleins faits
1305 kg
1336 kg
PTAC
1770 kg
1890 kg
PTRA
3190 kg
Charge utile
554 kg
Poids tracté freiné
1300 kg
1300 kg
Poids tracté non freiné
600 kg

Habitabilité

Nombre de places
5
5
Nombre de portes
4
4
Volume de coffre
378 litres
455 litres
Volume de coffre utile
785 litres
Longueur maxi du coffre
1637 mm

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Classique
Classique
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
205 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
205 mm
Taille des roues avant
205/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques avant
55 mm
55 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/55 R16
205/55 R16
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
205 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
55 mm
55 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Galette
Normale

Moteur1

Architecture
Quatre cylindres en ligne
Quatre cylindres en ligne
Distribution
1 arbre à came en tête
1 arbre à came en tête
Alimentation
Turbo à géométrie variable
Turbo à géométrie variable
Injection
Injection directe à rampe commune
Injection directe par injecteurs pompes
Cylindrée
1910 cm³
1896 cm³
Puissance réelle maxi
115 ch
100 ch
Puissance kWh
85 kWh
74 kWh
Au régime de
4000 tr/min
4000 tr/min
Couple maxi
275 Nm
240 Nm
Au régime de
2000 tr/min
1800 tr/min
Nombre de soupapes
8
8
Alésage/course
82 x 90,4
79,5 x 95,5
Rapport volumétrique
18,5 : 1
19,0 : 1
Disposition du moteur
Transversale Avant
Transversale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
5
Mode de transmission
Traction
Traction

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
A crémaillère
A crémaillère
Type d'assistance
Assistée hydraulique
Assistée hydraulique
Diamètre de braquage (mur)
11.600 m
10.900 m
Type de suspension avant
Roues indépendantes, double triangles infrieurs et supérieurs, barre stabilisatrice
McPherson triangulé, Barre antiroulis
Type de suspension arrière
McPherson et barre stabilisatrice
Essieu semi rigide, Barre antiroulis
Type de frein avant
Disques ventilés
Disques ventilés
Type de frein arrière
Disques
Disques
Frein de parking
Manuel
Manuel

Performances

Vitesse maximale
191 km/h
184 km/h
0 à 100 km/h
10.3 s
13.5 s
0 à 1000 m DA
32.6 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.8 L/100km
8.7 L/100km
Extra urbain 1
4.7 L/100km
5.2 L/100km
Mixte 1
5.8 L/100km
6.5 L/100km
Émission de CO2
155 g/km
176 g/km
CO2
155 g/km
176 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
155 g/km
176 g/km
Conso thermique urbaine
7.8 L/100km
8.7 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.7 L/100km
5.2 L/100km
Extra thermique mixte
5.8 L/100km
6.5 L/100km

Bilan du comparateur auto

ALFA ROMEO 156 1.9 JTD115 Distinctive
face à VOLKSWAGEN Bora 1.9 TDI 100ch Pacific Tiptronic

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la ALFA ROMEO 156 1.9 JTD115 Distinctive, il est intéressant de relever que la vitesse max de 191 km/h est plus élevée que de l'autre véhicule qui est de 184 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 155 g/km, la ALFA ROMEO 156 1.9 JTD115 Distinctive est située avec l'étiquette énergétique D tandis que la concurrente présente un CO2 émis de 176 g/km. La 1ère voiture est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Autre point de ce comparateur : le prix neuf des deux engins. La 156 lors de sa sortie était vendue à 24950.00 € alors la Bora devait être payee 24280.00 €, et en fait une automobile plus chère.