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ABARTH 500C 1.4 Turbo T-Jet 180ch 595 Competizione MY19 2019


face à

MERCEDES-BENZ Classe E Cabriolet 53 AMG 435ch 4Matic+ Speedshift TCT 9G 2020

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
ABARTH
500C
1.4 Turbo T-Jet 180ch 595 Competizione MY19
MERCEDES-BENZ
Classe E Cabriolet
53 AMG 435ch 4Matic+ Speedshift TCT 9G
Commercialisation
Du 01/2019 au 10/2021
Du 07/2020 au /
Prix catalogue
Calcul de côte
28 790 €  

(calculer la cote auto)

108 500 €  

(calculer la cote auto)

Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
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Dimensions

Longueur
3657 mm
4846 mm
Largeur
1627 mm
1860 mm
Hauteur
1485 mm
1426 mm
Empattement
2300 mm
2873 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
35 litres
66 litres
Volume réservoir 1
35 litres
66 litres
Garde au sol
120 mm
Angle d'attaque
13.1 °
Angle ventral
11.8 °
Angle de fuite
13.90 °
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
776 mm
851 mm
Porte à faux arrière
581 mm
1122 mm
Voies avant
1409 mm
1627 mm
Voies arrière
1402 mm
1595 mm

Poids

Poids à vide
1090 kg
1980 kg
Poids tous les pleins faits
1090 kg
1980 kg
PTAC
2475 kg
PTRA
2475 kg
Charge utile
420 kg
Poids tracté freiné
800 kg
Poids tracté non freiné
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
185 litres
385 litres
Volume de coffre min
310 litres
Volume de coffre utile
610 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
245 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
275 mm
Taille des roues avant
205/40 R17
245/35 R20
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
245 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
35 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/40 R17
275/30 R20
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
275 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
30 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
T-Jet
Puissance commerciale
180 ch
435 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Six cylindres en ligne
Distribution
2 arbres à came en tête
4 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Turbo
Injection
Injection multipoints
Injection directe essence
Cylindrée
1368 cm³
2999 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
3.0 litres
Puissance réelle maxi
180 ch
435 ch
Puissance kWh
132 kWh
320 kWh
Au régime de
5500 tr/min
6100 tr/min
Couple maxi
250 Nm
520 Nm
Au régime de
3000 tr/min
1800-5800 tr/min
Nombre de soupapes
16
24
Alésage/course
72 x 84
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Acronyme Boîte de vitesses
Speedshift
Acronyme de transmission
4Matic
Nombre de rapports
5
9
Mode de transmission
Traction
Intégrale

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
12.3 m
Type de suspension
Hydraulique
Variable adaptative
Type de suspension avant
Type McPherson avec barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
à roues interconnectées avec barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Électrique

Batterie principale

Assistance moteur
48
Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie secondaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Batterie tertiaire

Traction
Non
Échange
Non
Veille
Non

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
6.70 s
4.60 s

Consommations

Mixte 1
9.30 L/100km
Émission de CO2
171 g/km
211 g/km
CO2
171 g/km
211 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
155 g/km
Conso thermique urbaine
8.70 L/100km
Conso thermique extra urbaine
5.70 L/100km
Extra thermique mixte
6.80 L/100km

Consommations WLTP

Taux de co2
171.00 g/km
211.00 g/km
Taux de co2 minimum
171.00 g/km
211.00 g/km
Taux de co2 maximum
171.00 g/km
220.00 g/km
Extra thermique mixte
9.30 L/100km
Extra thermique mixte minimum
9.30 L/100km
Extra thermique mixte maximum
7.70 L/100km
9.70 L/100km

Tests de sécurité MERCEDES-BENZ Classe E Cabriolet

Note globale
5/5
Protection global
5 / 5
Protection des adultes
95 %
Protection des enfants
90 %
Protection des usagers vulnérables de la route
77 %
Aide à la sécurité
62 %

Bilan du comparateur auto

ABARTH 500C 1.4 Turbo T-Jet 180ch 595 Competizione MY19
face à MERCEDES-BENZ Classe E Cabriolet 53 AMG 435ch 4Matic+ Speedshift TCT 9G

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la ABARTH 500C 1.4 Turbo T-Jet 180ch 595 Competizione MY19, il est intéressant de relever que la vitesse max de 225 km/h est moins élevée que de l'autre véhicule qui est de 250 km/h.
Écologie
Thématique prioritaire : l'aspect écologique ! Avec 171 g/km, la ABARTH 500C 1.4 Turbo T-Jet 180ch 595 Competizione MY19 figure avec l'étiquette énergétique E là où la seconde voiture affiche un CO2 émis de 211 g/km. La première est donc moins générateur de CO2 par kilomètre.
Budget
Nous comparons également le prix neuf des deux engins. La 500C lors de sa sortie affichait un prix catalogue 28790.00 € pendant que la Classe E Cabriolet était vendue à 108500.00 €, ce qui en fait une auto moins chère.