Comparer deux fiches techniques

ABARTH 500C 1.4 Turbo T-Jet 180ch 595 Competizione 2016


face à

MERCEDES-BENZ Classe S Cabriolet 65 AMG Speedshift Plus AMG 2017

Informations des 2 véhicules à comparer

COMPAREZ
ces deux véhicules
Marque
Modèle
Version
Commercialisation
Du 05/2016 au 10/2017
Du 10/2017 au 04/2019
Prix catalogue
Calcul de côte
Catégorie
Cabriolet 2 portes
Cabriolet 2 portes
Avis
0/5 - aucun vote
0/5 - aucun vote

Dimensions

Longueur
3657 mm
5051 mm
Largeur
1627 mm
1913 mm
Hauteur
1485 mm
1428 mm
Empattement
2300 mm
2945 mm
Nombre de réservoirs
1
1
Réservoir
35 litres
80 litres
Volume réservoir 1
35 litres
80 litres
Coefficient d'aérodynamisme
0.000 Cx
0.000 Cx
Porte à faux avant
776 mm
Porte à faux arrière
581 mm
Voies avant
1409 mm
Voies arrière
1402 mm

Poids

Poids à vide
1090 kg
2255 kg
Poids tous les pleins faits
1090 kg
2255 kg
PTAC
2625 kg
Poids tracté freiné
800 kg
Poids tracté non freiné
400 kg

Habitabilité

Nombre de places
4
4
Nombre de portes
2
2
Volume de coffre
185 litres
350 litres
Volume de coffre utile
610 litres
250 litres

Pneumatiques

Types de pneumatiques
Eté
Eté
Matériau des jantes
Aluminium
Aluminium
Diamètre des jantes avant
205 mm
255 mm
Diamètre des jantes arrière
205 mm
285 mm
Taille des roues avant
205/40 R17
255/40 R20
Largeur des pneumatiques avant
205 mm
255 mm
Hauteur des pneumatiques avant
40 mm
40 mm
Structure des pneus avant
R
R
Taille des roues arrière
205/40 R17
285/35 R20
Largeur des pneumatiques arrière
205 mm
285 mm
Hauteur des pneumatiques arrière
40 mm
35 mm
Structure des pneus arrière
R
R
Type de roues de secours
Kit anti-crevaison
Kit anti-crevaison

Moteur1

Acronyme
T-Jet
Puissance commerciale
272 ch
Architecture
Quatre cylindres en ligne
Douze cylindres en V
Distribution
2 arbres à came en tête
2 arbres à came en tête
Alimentation
Turbo
Bi-Turbos
Injection
Injection multipoints
Injection directe
Cylindrée
1368 cm³
5980 cm³
Cylindrée (l)
1.4 litres
6.0 litres
Puissance réelle maxi
630 ch
Puissance kWh
463 kWh
Au régime de
4800-5400 tr/min
Couple maxi
1000 Nm
Au régime de
2300-4300 tr/min
Nombre de soupapes
16
36
Alésage/course
72 x 84
Norme anti-pollution
Euro 6
Euro 6
Disposition du moteur
Transversale Avant
Longitudinale Avant

Transmission

Boîte de vitesses
Manuelle
Automatique
Nombre de rapports
5
7
Mode de transmission
Traction
Propulsion

Technique

Type de chassis
Monocoque
Monocoque
Matériau du chassis
Acier
Direction assistée
OUI
OUI
Type de direction
Crémaillère
Crémaillère
Type d'assistance
Électrique
Électrique
Diamètre de braquage (trottoir)
10.6 m
11.9 m
Type de suspension
Hydraulique
Variable adaptative
Type de suspension avant
Type McPherson avec barre stabilisatrice
Type de suspension arrière
à roues interconnectées avec barre stabilisatrice
Type de frein avant
Disque ventilé
Disque ventilé
Type de frein arrière
Disque
Disque ventilé
Frein de parking
Manuel
Électrique

Garanties

Garanties Anti corrosion (années)
30 an(s)
Garanties Anti corrosion (kms)
999 kms
Garanties Constructeur (années)
2 an(s)
2 an(s)
Garanties Constructeur (kms)
999 kms
999 kms

Performances

Vitesse maximale
225 km/h
250 km/h
0 à 100 km/h
6.70 s
4.10 s

Consommations

Cycle urbain 1
7.90 L/100km
19.90 L/100km
Extra urbain 1
4.90 L/100km
10.90 L/100km
Mixte 1
6.00 L/100km
14.20 L/100km
Émission de CO2
139 g/km
325 g/km
CO2
139 g/km
325 g/km

Consommations NEDC

Taux de co2
139 g/km
325 g/km
Conso thermique urbaine
7.90 L/100km
19.90 L/100km
Conso thermique extra urbaine
4.90 L/100km
10.90 L/100km
Extra thermique mixte
6.00 L/100km
14.20 L/100km

Bilan du comparateur auto

ABARTH 500C 1.4 Turbo T-Jet 180ch 595 Competizione
face à MERCEDES-BENZ Classe S Cabriolet 65 AMG Speedshift Plus AMG

Vitesse max
Qu'en est-il des performances de la ABARTH 500C 1.4 Turbo T-Jet 180ch 595 Competizione, on peut constater que la vitesse max de 225 km/h est moins élevée que à celle de la MERCEDES-BENZ Classe S Cabriolet 65 AMG Speedshift Plus AMG qui est de 250 km/h.
Écologie
Qui est la plus écolo ? Avec 139 g/km, la ABARTH 500C 1.4 Turbo T-Jet 180ch 595 Competizione est située avec l'étiquette énergétique C alors que la seconde voiture affiche un CO2 émis de 325 g/km. Le premier véhicule est donc moins émetteur de CO2.
Budget
Autre info importante à comparer : le prix neuf des deux véhicules. La 500C au moment de sa commercialisation devait être payee 27900.00 € pendant que la Classe S Cabriolet affichait un prix catalogue 272600.00 €, et en fait une automobile moins chère.